paula_maier64
Consumo de combustible y parada del CMAX
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Ford CMAX diésel de 2010 con 39.000 km está experimentando un aumento en el consumo de combustible, el motor se para al ralentí, la luz de "Check Engine" está encendida y sale humo durante la aceleración. Estos síntomas sugieren un posible problema con el sensor de flujo de aire masivo (MAF). El problema fue confirmado por códigos de error en un taller, y la sustitución del sensor MAF resolvió los problemas.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
paula_maier64 (community.author)
Sí, parece que el rendimiento ha disminuido un poco. No he comprobado los códigos de error yo mismo porque no tengo el equipo. ¿Es realmente probable que sea el sensor MAF? ¿El tuyo hacía lo mismo con el humo?
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leonie_raven1
El humo me hace bastante confiado en que es el sensor MAF. El mío no echaba humo, pero cada motor reacciona un poco diferente a la falla del sensor. Dados los otros síntomas, y mi experiencia pasada, apostaría por ello. Honestamente, probablemente deberías llevarlo a un taller y que te lean los códigos de error. Reemplazar el sensor suele ser un trabajo bastante rápido.
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paula_maier64 (community.author)
Lo llevé a un taller local y tenías toda la razón. Los códigos de error apuntaban directamente al sensor de flujo de masa de aire. Lo reemplazaron y ahora todo funciona sin problemas. Me costó unos 365 € en total. ¡Agradezco la ayuda!
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CMAX
leonie_raven1
¡Suena familiar! Tuve algo similar con mi CMAX hace un tiempo. Un mayor consumo de combustible y que el motor se cale son síntomas clásicos. ¿También sientes que ha perdido algo de potencia? Podría ser el sensor MAF. Cuando el mío falló, arrojó todo tipo de códigos. ¿Has comprobado si hay códigos de error?
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