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barbarajohnson53

Consumo de combustible y pérdida de potencia del Transit

Tengo algunos problemas con mi Ford Transit diésel de 2001. Tiene unos 116.000 km en el cuentakilómetros. Últimamente, he notado un aumento significativo en el consumo de combustible, y la potencia del motor parece haber disminuido. También se cala ocasionalmente al ralentí y echa mucho humo cuando acelero. He comprobado si hay fugas evidentes y he echado un vistazo a los sospechosos habituales, pero me cuesta precisar la causa exacta. ¿Alguna idea?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Una Ford Transit diésel 2001 con 116,000 km está experimentando un aumento en el consumo de combustible, reducción de la potencia del motor, paradas en ralentí y humo excesivo durante la aceleración. El problema se identificó como una conexión de enchufe defectuosa en el sistema de inyección de combustible. La limpieza y la fijación de la conexión resolvieron los problemas, mejorando el rendimiento del vehículo.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

marystorm3

Oye, eso me suena familiar. Tuve un problema similar con mi viejo Renault hace un tiempo. Los mismos síntomas: mala economía de combustible, pérdida de potencia, calado. Resultó ser una conexión defectuosa en el sistema de inyección de combustible. ¿Has comprobado las conexiones de los cables y los enchufes a los propios inyectores? ¿Quizás probar a limpiar los contactos con un limpiador de contactos eléctricos?

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barbarajohnson53 (community.author)

¡Gracias por el consejo! Cuando dices 'conexión defectuosa', ¿estaba visiblemente corroída o era más sutil? ¿Y dónde estaba exactamente la conexión en tu Renault? Solo trato de tener una mejor idea de lo que estoy buscando en el Transit.

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marystorm3

No estaba visiblemente corroído, más bien era una conexión suelta que causaba problemas intermitentes. En el Renault, era el bloque de conexión principal que entraba en la bomba de inyección. Dados los síntomas, todavía recomendaría llevarlo a un taller si no puede encontrar nada. ¡Buena suerte!

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barbarajohnson53 (community.author)

¡Gracias por el consejo! Lo llevé a un taller local y tenías razón: era una conexión de enchufe defectuosa en el sistema de inyección. Lo limpiaron y lo aseguraron correctamente. Me costó 95€, ¡pero ahora funciona mucho mejor!

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