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andreassilber31

Contaminación de aceite Ecosport

Estoy muy frustrado con mi Ford Ecosport 2021 (motor de gasolina). Solo 228418 km en el cuentakilómetros, ¡y ahora el aceite parece totalmente contaminado! El velocímetro parpadea una luz de advertencia y la lámpara de presión de aceite está constantemente encendida. ¿Podría ser esto una señal de daño en el motor? ¿Cuál podría ser la causa y me enfrento a una reparación costosa?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un propietario de un Ford Ecosport 2021 experimentó contaminación de aceite, indicada por una luz de advertencia del velocímetro intermitente y una luz de presión de aceite constante. El problema probablemente fue causado por exceder el intervalo de cambio de aceite recomendado, lo que provocó la degradación del aceite y la acumulación de lodo. La solución sugerida fue que un mecánico examinara el motor, lo que confirmó el problema. Después de un cambio de aceite, reemplazo del filtro y lavado del motor, el vehículo volvió a su funcionamiento normal.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

louistiger2

Tuve un problema similar con mi Ecosport hace algún tiempo. Dime, ¿has sido diligente con tu programa de mantenimiento? ¿Con qué frecuencia cambias el aceite y el filtro? Además, ¿has usado algún aditivo de aceite recientemente?

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andreassilber31 (community.author)

He seguido los intervalos de servicio lo mejor que he podido, aunque puede que me haya pasado un poco en el último... quizás unos pocos miles de kilómetros. Sin embargo, no he utilizado ningún aditivo. ¿Podría ese pequeño exceso causar realmente un problema tan grande?

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louistiger2

Exceder el intervalo de mantenimiento, incluso en una cantidad relativamente pequeña, puede de hecho provocar la degradación del aceite y la acumulación de lodo, lo que podría causar los problemas que está experimentando. Teniendo en cuenta los síntomas, sería prudente que un mecánico cualificado examinara el motor. Seguir utilizando el vehículo en su estado actual corre el riesgo de exacerbar el problema, lo que conduciría a reparaciones más extensas y costosas en el futuro. El taller descubrió que el intervalo excesivo de cambio de aceite era la causa.

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andreassilber31 (community.author)

Gracias por el consejo. Lo llevé a un taller y tenías razón: el aceite era un desastre porque estiré el intervalo de servicio. Aceite y filtro nuevos, además de una buena limpieza del motor, y parece que ahora funciona bien. Me costó 165€, ¡pero lección aprendida!

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