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dieterhimmel79

Contrapresión del sistema de escape híbrido GLA

Problemas de contrapresión de escape del Mercedes GLA Hybrid 2023 Estoy experimentando un problema preocupante con mi Mercedes GLA híbrido 2023. A los 291375 km, ha aparecido una luz de advertencia en el velocímetro, acompañada de humo notable durante la aceleración. El diagnóstico del vehículo indica un mal funcionamiento del sensor de contrapresión de escape, lo que impide que el filtro de partículas diésel DPF se regenere. Sospecho que el sensor de contrapresión de escape está defectuoso. ¿Alguien se ha encontrado con algo similar? Intento entender a qué me enfrento antes de meterme en la reparación de automóviles. Esto parece un problema de emisiones del vehículo a punto de ocurrir.

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Mercedes GLA híbrido de 2023 está experimentando problemas de contrapresión de escape, indicados por una luz de advertencia y humo durante la aceleración. El diagnóstico sugiere un sensor de contrapresión de escape defectuoso, que impide la regeneración del filtro de partículas diésel (DPF). Se sospecha que el problema es un sensor defectuoso, lo que se confirmó y resolvió después de una evaluación profesional, con un costo de 245€.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

robertwolf6

Vaya, eso suena mal. A mí me pasó algo parecido con mi GLA, aunque no vi humo. El sensor de contrapresión lanzó un código y el coche se sentía lento, como si respirara por una pajita. ¿Has comprobado si hay fugas de escape evidentes? Podría ser una solución sencilla antes de que te pongas a reemplazar el sensor. Piensa en ello como una arteria obstruida: la contrapresión se acumula cuando el flujo está restringido.

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dieterhimmel79 (community.author)

Gracias por la información. Cuando dices 'similar', ¿era definitivamente el sensor de contrapresión y cuáles eran los síntomas exactos? No veo ninguna fuga obvia en el sistema de escape, pero no soy mecánico. Solo trato de tener una imagen más clara antes de comprometerme con la reparación del automóvil.

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robertwolf6

Sí, para mí fue el sensor de contrapresión. Mismos síntomas: luz de advertencia, no es posible la regeneración del DPF y el diagnóstico del vehículo lo indicaba directamente. Sin embargo, si ves humo, eso podría indicar que algo más está pasando además del sensor. Lo mejor es obtener una verificación de diagnóstico del vehículo adecuada en un taller. Pueden confirmar si es solo el sensor o algo más.

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dieterhimmel79 (community.author)

Agradezco la confirmación, lo llevaré a un taller para una evaluación profesional. Resulta que, en efecto, era el sensor de contrapresión de escape como se sospechaba. La reparación del coche costó 245 € y el problema de emisiones del vehículo ya está resuelto. Gracias de nuevo por compartir tu experiencia.

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