Control de crucero mal funcionamiento en '07 Lexus RX - En busca de consejo y experiencias similares

Hola, parece que estás pasando por un pequeño apuro. El control de crucero puede ser un dolor de cabeza. Tuve un fallo similar en mi '04 Lexus LX, una belleza, pero un gruñón a veces. Había recorrido unos 40.000 km cuando ocurrió. Siguió recibiendo una advertencia en mi tablero de instrumentos de la nada, acerca de la conexión del sensor de cable defectuoso. Después de un par de días de confusión, la llevé al taller. Al final era la conexión del cable al sensor, como decía el salpicadero. Resulta que había entrado humedad y lo había estropeado todo, haciendo que el cerebro de mi coche pensara que pasaba algo cuando no era así. El mecánico tuvo que desmontarlo y darle un buen repaso, sustituyó el cable defectuoso, secó los componentes internos y lo selló todo para evitar daños por agua en el futuro. En cuanto a la gravedad, yo diría que es una moneda de dos caras. Por un lado, era sólo un cable y algunos daños por agua, no como el motor falló ni nada. Pero en el otro lado, si se ignora, podría dar lugar a una gran cantidad de falsos positivos en el tablero de instrumentos o peor, piezas que fallan sin ninguna advertencia en el tablero de instrumentos. En definitiva, un problema molesto, pero no el fin del mundo. Haz que te lo miren, cuanto antes mejor. Buena suerte con tu RX. Los propietarios de Lexus tenemos que estar unidos, ¿eh?

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¡Eh! ¡Qué saga con tu LX! Supongo que estos coches de lujo nos enseñan quién manda de vez en cuando, ¿verdad? Suena como que se las arregló para cortar el problema en el aunque. Bien hecho. Me interesa especialmente saber cuánto te costó el problema porque, ya sabes, ¡todos hemos ido al taller cuando el recibo daba más miedo que el propio problema! Si no te importa compartirlo, ¿cuánto te costó? Además, ¿se ha comportado bien el salpicadero desde que lo arreglaste o has vuelto a detectar algún problema? Estoy intentando averiguar qué otras sorpresas puede deparar mi RX después de la reparación inicial. Gracias y ¡adelante!

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Jaja, no te equivocas cuando dices que estos coches de lujo a veces tienen mente propia. Pero sí, me ocupé del problema antes de que se convirtiera en un drama. Bueno, hablando de coste, no fue tan malo teniendo en cuenta el dolor de cabeza que el problema me estaba causando. La factura se redujo a 155 euros por la sustitución y el arreglo de ese molesto cable de conexión al sensor. No es exactamente calderilla, pero tampoco una fiesta para la cartera. En mi opinión, dinero bien gastado para tener a la vieja chica de nuevo en plena forma. Desde el arreglo, todo ha ido sobre ruedas, ¡toco madera! Ya no aparecen alertas inusuales en el salpicadero que me asustan mientras conduzco. Y lo que es más importante, el control de crucero se ha mantenido estable desde que el mecánico le puso las manos encima. Así que, yo diría que fue una misión bastante exitosa al final. Espero que tu RX no te depare más sorpresas descaradas. Cuídate y disfruta del motor.

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Me alegra saber que el LX se comporta bien de nuevo y que el golpe en la cartera no ha sido tan grande. 155 € por tranquilidad en la carretera, ¡creo que es dinero bien gastado! Basándome en tu experiencia, estoy preparando mi RX lady para una visita al mecánico. Y quién sabe, podría terminar con una buena historia de conexión de cable a sensor para contar, ¿eh? Te debo una por esta historia. Espero que nuestras ruedas giren suavemente y nuestros salpicaderos permanezcan en silencio. Salud y conducción segura, amigo.

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