Controles de dirección del VW Arteon muertos, solución común en el interior

Como propietario de un VW Passat 2019 que experimentó un fallo eléctrico similar con el volante multifunción, puedo compartir mi experiencia. Los síntomas fueron idénticos: fallo completo de todos los controles del volante, mientras que la dirección básica permaneció funcional. El indicador de mal funcionamiento apareció en el salpicadero, señalando un problema de conectividad en el cableado del volante. Después de investigar un poco y con una experiencia moderada trabajando en VWs, lo llevé a un taller certificado. Diagnosticaron una conexión de cable defectuosa en el volante, lo que aparentemente es un problema conocido en esta gama de modelos. La reparación consistió en reemplazar el conjunto del cable espiral que conecta los controles del volante al mazo de cables principal. Todo el proceso duró aproximadamente 2 horas y costó 95 € incluyendo piezas y mano de obra. Desde entonces, todas las funciones han funcionado perfectamente sin problemas recurrentes. Para proporcionar una guía más específica para su caso, ¿podría compartir?: ¿El problema se ha desarrollado gradualmente o ha aparecido repentinamente? ¿Hay algún otro problema eléctrico presente? ¿Aparece el mal funcionamiento de forma constante o intermitente? ¿Le han realizado algún trabajo reciente en el sistema de dirección? Esta información ayudaría a determinar si su problema coincide con el patrón común que se observa en estos modelos.

(Traducido del Inglés)

Tuve mi último servicio a los 50000 km y comencé a notar este problema poco después. El diagnóstico del módulo de control mostró el código de falla U0594. Llamé a algunos talleres y me presupuestaron entre 250 y 400 € por la reparación, lo que parece excesivo. El problema de conectividad parece empeorar cuando se gira completamente el volante hacia la izquierda. Ya intenté restablecer la electrónica del vehículo desconectando la batería durante 30 minutos, pero el problema del sensor persiste. La columna de dirección sigue funcionando normalmente para la conducción básica, pero no tener acceso al control de crucero y a los botones multimedia es realmente frustrante. Agradecería cualquier comentario sobre si este rango de presupuesto de reparación es razonable o si podría haber una solución más sencilla antes de comprometerme con una reparación completa.

(Traducido del Inglés)

Habiendo pasado por esta misma situación con mi VW Passat, esos presupuestos de reparación parecen elevados según mi experiencia, especialmente porque los síntomas coinciden con los que encontré, particularmente los problemas de conexión al girar a la izquierda, lo que apunta al mismo fallo del cable espiral que tuve. El código de fallo U0594 generalmente indica un error de comunicación entre los controles del volante y el módulo de control principal. En mi caso, y probablemente en el suyo también, esto fue causado por un cable espiral desgastado en la columna de dirección, no por una falla completa del módulo. Los talleres podrían estar presupuestando la sustitución completa del módulo de control, lo que explicaría los costes más altos. Dado que mencionó que el problema comenzó después del servicio, existe la posibilidad de que el problema se deba a algo que se alteró durante el mantenimiento. Mi reparación terminó siendo mucho más barata, a 95 €, porque el técnico identificó correctamente el fallo específico del componente en lugar de recurrir a la sustitución de todo el módulo. Le sugiero encarecidamente que busque una segunda opinión en un taller especializado en sistemas eléctricos de VW. El problema del sensor que está experimentando, combinado con el mal funcionamiento dependiente de la posición, sugiere fuertemente un problema de cable en lugar de una falla completa del módulo de control. Esta debería ser una solución mucho más simple y menos costosa, similar a la que experimenté.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la información detallada sobre tu experiencia de reparación. Definitivamente buscaré un especialista en electricidad VW antes de proceder con cualquier trabajo importante. El hecho de que el reemplazo de tu cable espiral solo costara 95€ me da esperanzas de que esto pueda resolverse sin gastar 400€. Basándome en los síntomas que describiste, que coinciden con los míos, especialmente el fallo de los controles del volante al girar a la izquierda, parece que tenemos el mismo problema subyacente. El diagnóstico del vehículo que muestra el error de comunicación U0594 ahora tiene aún más sentido, dada tu explicación sobre la conectividad del cable. Haré algunas llamadas mañana para encontrar un taller con experiencia específica en el diagnóstico de problemas de cableado de la columna de dirección en lugar de simplemente reemplazar módulos completos. El indicador de mal funcionamiento ha sido frustrante, pero al menos ahora tengo una mejor idea de qué preguntar cuando discuta las opciones de reparación. Realmente aprecio que compartas los detalles específicos de tu proceso de reparación, me ayudó a poner este problema en perspectiva y espero que también me ahorre algo de dinero.

(Traducido del Inglés)