Controles de dirección del VW Caddy muertos: Guía de reparación en el interior

Tuve un problema casi idéntico con el módulo de control en mi VW Transporter 2020. Como alguien con experiencia moderada trabajando en vehículos VW, puedo compartir lo que funcionó en mi caso. El volante multifunción dejó de responder por completo, similar a tu situación. Después de un diagnóstico del vehículo en mi taller habitual, encontraron una conexión de cable suelta en el conjunto del volante. El problema estaba causando fallos intermitentes en los controles del volante. La reparación incluyó: Probar las conexiones del módulo de control, Retirar la cubierta del volante, Reparar y asegurar la conexión del cable suelto, Borrar los códigos de error. El coste total fue de 95€ por piezas y mano de obra, lo que parece razonable para este tipo de reparación. Todo el proceso duró unas 2 horas. Antes de sugerir soluciones más específicas, ¿podrías compartir?: ¿Qué código de error aparece en tu sistema? ¿El problema comenzó de repente o gradualmente? ¿Hay algún clic al presionar los botones? ¿Te han hecho algún trabajo recientemente en los componentes de la dirección? Esto ayudaría a determinar si tu problema con el sensor coincide con lo que experimenté o si podría ser algo diferente.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Como referencia, mi Caddy tiene 19322 km y su última revisión fue hace 3 meses. El código de error que muestra es B128900. Los controles del volante dejaron de funcionar repentinamente después de una conducción normal, sin señales de advertencia previas. No hay sonidos de clic al presionar ningún botón, están completamente insensibles. El taller reemplazó el módulo del airbag durante la última revisión, ¿podría estar esto relacionado con el problema del sensor? Estoy pensando en llevarlo a un taller la semana que viene, pero quería comprobar si reemplazar el módulo de control solucionaría esto o si otros encontraron soluciones diferentes. Realmente espero evitar un reemplazo completo del volante, ya que he oído que pueden costar más de 800 €.

(Traducido del Inglés)

Gracias por los detalles adicionales sobre tu Caddy. Esa sustitución del módulo del airbag definitivamente podría estar conectada al mal funcionamiento de tus controles de dirección. En mi caso con la Transporter, inicialmente también sospechábamos de un módulo de control defectuoso, pero la causa raíz resultó ser más simple. Después de que apareciera el error B128900, mi mecánico primero revisó las conexiones alrededor de las áreas recientemente revisadas. El fallo eléctrico se rastreó a un cableado incorrectamente enrutado después de un trabajo similar con el airbag. La reparación incluyó: Inspección de las conexiones del resorte de contacto, Reenrutamiento del cableado de la columna de dirección, Verificación de los conectores de la unidad de control de la dirección, Borrado del indicador de mal funcionamiento. El tiempo total de reparación fue de aproximadamente 1,5 horas, con un coste de 120 €. Mucho mejor que un reemplazo completo del volante. Basándome en el momento después de tu trabajo con el airbag y el mismo código de error que tuve, sospecho firmemente que tu problema también está relacionado con el cableado en lugar de un módulo de control defectuoso. Cuando lo lleves al taller, pídeles que revisen específicamente: El enrutamiento del cableado después del servicio del airbag, Las conexiones del resorte de contacto, Las conexiones a tierra en la columna de dirección. El problema del sensor probablemente se deba a un cableado perturbado durante el servicio anterior en lugar de una falla del componente. Asegúrate de mencionar el trabajo reciente del airbag a tu mecánico.

(Traducido del Inglés)

El tiempo entre el reemplazo del módulo del airbag y este problema de conectividad parece demasiado cercano como para ser coincidencia. Definitivamente mencionaré esto al taller cuando lo lleve la semana que viene. El presupuesto de 120€ para una reparación de cableado suena mucho más manejable que los 800€ para un volante nuevo. Por lo que describiste sobre la reparación de los controles de tu volante, tiene sentido que el trabajo reciente del airbag pueda haber perturbado algunas conexiones. Les pediré que revisen todo el cableado y las conexiones que mencionaste, especialmente alrededor del área del resorte del volante, antes de que consideren reemplazar algún componente. Esto me da la esperanza de que sea solo un problema del sensor por un cableado desplazado en lugar de una falla completa del volante. Haré que inspeccionen esas áreas específicas primero. Realmente agradezco la explicación detallada de lo que se hizo para solucionar tu problema similar con los controles del volante; me ayuda a saber qué esperar y discutirlo con el taller. Gracias por ayudarme a comprender la causa probable. La solución rápida con el reencaminamiento y la reconexión de las cosas sería ideal en comparación con los reemplazos de componentes importantes.

(Traducido del Inglés)