Controles del asiento del pasajero del VW Fox sin funcionar, opciones de reparación

Tuve un problema similar con mi VW Polo TDI 2011 el mes pasado. El sistema de ajuste del asiento del pasajero falló completamente con el mismo mensaje de error. Después de la inspección, el problema resultó ser más complejo que un simple interruptor del asiento defectuoso. El problema principal fue la corrosión en los conectores del arnés del asiento debajo del asiento del pasajero, lo que también afectó al módulo de control. El motor de ajuste del asiento estaba intacto, pero las conexiones eléctricas se habían degradado con el tiempo. Este es un punto débil conocido en estos modelos. La reparación requirió: Retirada completa del asiento del pasajero, Reemplazo del arnés principal del asiento, Instalación de un nuevo módulo de control del asiento, Recalibrar el sistema. Esta fue una reparación seria que tardó varias horas en completarse. La exposición al agua por la humedad del suelo a menudo causa estos problemas, por lo que vale la pena comprobar si sus alfombras muestran signos de humedad. El interruptor del asiento en sí rara vez falla completamente; cuando lo hace, generalmente muestra primero un funcionamiento intermitente. Recomiendo que primero se realice un diagnóstico profesional, ya que el código de error indicará el componente específico que causa el fallo. Reparar esto antes previene posibles daños a otros componentes de ajuste del asiento.

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Gracias por compartir tu experiencia de reparación. Esto coincide casi exactamente con lo que me pasó a mí, también tuve que reemplazar el mazo de cables y los conectores de mi Fox. Los asientos eléctricos dejaron de funcionar por completo después de meses de actuar de forma extraña. Me pregunto, ¿cuánto te terminó costando toda la reparación? ¿Y ha seguido funcionando todo correctamente desde la reparación? Mi asiento del pasajero ha estado bien durante 6 meses, pero sigo preocupado de que el motor del asiento pueda fallar a continuación, ya que el mecánico mencionó que mostraba cierto desgaste.

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Después de llevarlo al taller de reparación, conseguí que el asiento eléctrico del pasajero volviera a funcionar, pero la causa raíz fue diferente a la esperada. La batería estaba severamente descargada, afectando a múltiples sistemas eléctricos, incluyendo la funcionalidad del ajuste del asiento. La reparación total ascendió a 290 €, que cubrieron la sustitución de la batería y el diagnóstico del sistema. Desde que se arregló la batería descargada, todos los controles de ajuste del asiento han funcionado a la perfección durante más de un año. Tanto el cableado del asiento como el motor del asiento se probaron y se encontraron en buen estado, a pesar de las preocupaciones iniciales. En realidad, este es un problema bastante común: cuando la batería empieza a fallar, las funciones del asiento eléctrico suelen ser de los primeros sistemas en mostrar problemas. El interruptor del asiento y el módulo de control pueden parecer defectuosos cuando en realidad solo necesitan una fuente de alimentación adecuada. No hay que preocuparse demasiado por una futura avería del motor del asiento si su mecánico ya ha revisado el sistema a fondo. Estos motores suelen ser bastante duraderos cuando el sistema eléctrico funciona correctamente.

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Después de lidiar con todos los problemas de mi asiento, finalmente lo solucioné la semana pasada. Lo llevé a un taller certificado especializado en problemas eléctricos. El mecánico encontró el problema real en una hora; resultó que el arnés del asiento tenía daños significativos por agua debido a una pequeña fuga en el techo solar que nunca noté. La factura total ascendió a 420 €, que incluía: Arnés de cableado del asiento nuevo, Reemplazo del conector, Mano de obra para desmontar y volver a instalar el asiento, Comprobación de diagnóstico del sistema completo. Los asientos eléctricos funcionan perfectamente ahora. El mecánico también selló el punto de fuga y revisó el resto de los componentes eléctricos por seguridad. Estoy muy contento de haber obtenido una segunda opinión en lugar de simplemente reemplazar el motor del asiento como sugirió el primer taller. Me ahorré tirar el dinero a una solución incorrecta. He estado conduciendo durante dos semanas desde la reparación sin ningún problema. El ajuste del asiento es incluso más suave que antes, probablemente porque todas las conexiones son nuevas y limpias ahora.

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