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emilmystic4

Corsa funcionamiento irregular mala economía de combustible

Estoy teniendo una pesadilla con mi Vauxhall Corsa de 2009 (motor de gasolina). Tiene 162.912 km en el odómetro y últimamente ha estado funcionando muy mal. La luz de verificación del motor está encendida y siento que he perdido potencia. Además, estoy usando mucha más gasolina de lo habitual y a veces da tirones cuando acelero. ¿Podría ser el catalizador? Cambié el filtro de aire recientemente, pero el problema ya estaba antes. ¿Alguna idea?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Vauxhall Corsa 2009 experimentaba un funcionamiento brusco, bajo consumo de combustible y tirones durante la aceleración, con el testigo de fallo del motor encendido. La sospecha inicial era un convertidor catalítico defectuoso, pero una discusión posterior sugirió que el problema podría estar en los inyectores de combustible. Después de consultar con un mecánico, se confirmó que un inyector de combustible defectuoso era la causa, y su reemplazo resolvió el problema.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

ninapeters9

¡Suena frustrante! La potencia reducida, el funcionamiento irregular, el aumento del consumo de combustible y los tirones son definitivamente preocupantes. Dado que el filtro de aire es nuevo, probablemente podamos descartarlo. ¿Ha notado humo negro saliendo del escape? Una mezcla rica podría causar eso. ¿Cuándo fue la última vez que revisó sus inyectores de combustible? Podrían estar goteando o no atomizando el combustible correctamente. ¿Cuál es su relación aire-combustible?

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emilmystic4 (community.author)

¿Humo negro? Honestamente, no he notado ninguno. En cuanto a los inyectores de combustible, nunca los he revisado yo mismo. ¿Cómo podría siquiera hacer eso? ¿Y cómo puedo comprobar la relación aire-combustible?

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ninapeters9

Bien, que no haya humo negro es bueno. En cuanto a comprobar los inyectores y la relación aire-combustible sin las herramientas adecuadas... bueno, es complicado. Lo ideal sería que necesitaras un equipo de diagnóstico. Dados todos los síntomas –el funcionamiento irregular, el bajo consumo de combustible y los tirones– y el hecho de que no has comprobado los inyectores, realmente parece que podrían ser los culpables. Tal vez sea mejor llevarlo a un taller. Costará unos 515 € sustituir el inyector defectuoso.

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emilmystic4 (community.author)

¡Gracias por el consejo! Lo llevé a un mecánico local y resultó ser un inyector de combustible defectuoso, tal como sospechabas. Me costó 515 € solucionarlo, ¡pero ahora funciona como un sueño!

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