Cortina del techo solar del VW Sharan atascada, se necesitan reparaciones de expertos

Tuve el mismo problema el mes pasado con mi VW Touran 2.0 TDI 2011. El motor de la visera solar falló completamente, haciendo que la visera quedara atascada en posición intermedia. Apareció el mensaje de error porque el módulo de control detectó el fallo del motor. La reparación requirió retirar el techo interior para acceder al conjunto del techo solar. El principal problema fue un motor quemado y engranajes desgastados en el mecanismo de la visera solar. Fue necesaria la sustitución de toda la unidad del motor, ya que estos componentes no se pueden reparar por separado. En realidad, este es un problema común en los sistemas de techo solar de VW de esa época. El fallo del motor suele estar causado por problemas eléctricos o desgaste mecánico en el sistema de engranajes. Si bien no es un problema de seguridad crítico, una visera atascada puede ser bastante molesta, especialmente en días soleados. Los talleres independientes pueden realizar esta reparación de manera eficaz, ya que se trata de una sustitución sencilla de componentes. Normalmente tienen acceso a piezas de recambio de calidad para el mecanismo de la visera solar. El trabajo requiere conocimientos específicos sobre el desmontaje del interior del automóvil, pero no es particularmente complejo para un mecánico experimentado. Mi sugerencia sería probar primero un taller independiente de buena reputación, ya que a menudo pueden realizar esta reparación "a ciegas" por menos que los precios de un concesionario, utilizando piezas de calidad comparable.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Estoy teniendo problemas similares con la cortinilla solar de mi Sharan. El parasol del techo solar atascado y los mensajes de error coinciden exactamente con lo que has descrito. También he notado que el interior del coche se calienta bastante debido a la falta de protección UV cuando la cortinilla está atascada en posición abierta. Antes de reservar mi cita de reparación, ¿podrías decirme aproximadamente cuánto pagaste por la reparación de tu parasol? También me pregunto si has experimentado algún otro problema con el sistema del techo solar desde que se realizó la reparación. La información sobre el precio realmente me ayudaría a decidir entre las opciones de taller oficial y taller independiente para esta reparación del accesorio interior.

(Traducido del Inglés)

De hecho, la reparación se terminó la semana pasada. El reemplazo del motor del sistema de parasol me costó 330 € en mi taller mecánico independiente de confianza. La protección UV funciona perfectamente ahora, ya no hay problemas de calor excesivo en la cabina. La reparación ha sido completamente fiable desde entonces. El parasol se mueve suavemente, el mensaje de error ha desaparecido y todo el sistema del techo solar funciona como debería. El funcionamiento de la cortinilla del coche ha vuelto a la normalidad, lo que supone una gran diferencia, especialmente con tiempo soleado. Optar por un taller independiente fue definitivamente la elección correcta para esta reparación de accesorios interiores. Utilizaron piezas de repuesto de calidad para el mecanismo del parasol, cobrando significativamente menos que los presupuestos de los concesionarios. Basándome en lo bien que funciona ahora, puedo decir con confianza que la reparación valió cada céntimo.

(Traducido del Inglés)

Seguí tu consejo y fui a un taller independiente de confianza para reparar la visera solar. El coste total ascendió a 295 €, incluyendo la nueva unidad del motor y la mano de obra. Mucho mejor que el presupuesto de 550 € que me dieron en el concesionario. El mecánico encontró exactamente lo que mencionaste: un motor quemado y engranajes dañados en el mecanismo de la visera solar. Completaron la reparación en un día, y ahora la cortinilla del coche funciona perfectamente de nuevo. El mensaje de error ha desaparecido, y tener una protección solar adecuada marca una gran diferencia en mis viajes diarios. Sinceramente, me siento aliviado de haber preguntado aquí primero en lugar de ir directamente al concesionario. El taller independiente hizo un trabajo excelente, y la reparación del accesorio interior ha aguantado muy bien durante la última semana. La visera se mueve suavemente, y el habitáculo se mantiene mucho más fresco ahora que la protección UV vuelve a funcionar correctamente. Realmente aprecio tu respuesta detallada, me ayudó a tomar la decisión correcta y a ahorrar algo de dinero en el proceso.

(Traducido del Inglés)