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CR Z híbrido funcionamiento irregular válvula EGR

Mi Honda CR Z híbrido de 2015 con 106025 km está funcionando mal. La luz de verificación del motor está encendida. Al acelerar, el motor se esfuerza, hay humo y un fuerte silbido. Se sacude y el consumo de combustible ha aumentado. ¿Podría estar relacionado con las emisiones del vehículo, tal vez la válvula EGR? Necesito solucionar esto.

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Honda CR Z híbrido de 2015 está experimentando un bajo rendimiento, con síntomas que incluyen una luz de "Check Engine", dificultades del motor durante la aceleración, humo y un aumento en el consumo de combustible. Estos problemas sugieren un posible problema con el sistema de control de emisiones, particularmente la válvula EGR. Una válvula EGR defectuosa o atascada puede causar tales síntomas, y se recomienda un diagnóstico para confirmar el problema. Después de un diagnóstico, se confirmó que la válvula EGR estaba defectuosa, y reemplazarla resolvió el problema.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

emanuelwilliams1

Los síntomas sugieren un problema con el sistema de control de emisiones. La luz de verificación del motor, el funcionamiento irregular, el humo y el ruido de silbido apuntan a un posible problema con la válvula EGR. Una válvula EGR defectuosa o atascada puede causar estos problemas. Sin embargo, sin un diagnóstico adecuado, es difícil estar seguro. ¿Ha notado algún cambio en los niveles de ruido cuando el motor está en ralentí?

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theresalorenz2 (community.author)

No tengo las herramientas para un diagnóstico yo mismo. Con respecto al ruido al ralentí, ¿qué debo escuchar y cómo confirmaría si es la válvula EGR? ¿Hay algo específico en el ruido al ralentí que lo indicaría?

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emanuelwilliams1

Un silbido o silbido inusual durante el ralentí podría indicar una fuga de vacío alrededor de la válvula EGR o un bloqueo dentro de la propia válvula. Teniendo en cuenta la gama de problemas y el kilometraje del coche, es aconsejable visitar un taller. Una válvula EGR defectuosa parece ser la causa más probable. Podrán leer los códigos de error y diagnosticar con precisión el problema.

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theresalorenz2 (community.author)

¡Muchas gracias por tu ayuda! Lo llevé a un mecánico local y tenías toda la razón. El diagnóstico confirmó una válvula EGR defectuosa. La reparación costó 355 €, incluyendo piezas y mano de obra. ¡Ya funciona sin problemas! Realmente aprecio tu perspicacia.

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