Crisis de Presión de Aceite en el A5: Señales de fallo de la bomba de aceite

El año pasado tuve un problema muy similar con la bomba de aceite de mi A4 2.0T 2012. Teniendo algo de experiencia con el mantenimiento del motor, inicialmente pensé que podría ser sólo un problema de viscosidad del aceite o el filtro de aceite obstruido, pero resultó ser más grave. Los síntomas eran idénticos, luz de advertencia de presión de aceite y esos preocupantes ruidos del motor. Al ver estas señales de advertencia, lo llevé inmediatamente a un taller en lugar de arriesgarme a dañar el motor. El diagnóstico confirmó un fallo en la bomba de aceite, que estaba causando una presión de aceite inconsistente en todo el motor. La reparación completa, incluidas piezas y mano de obra, me costó 755 euros. Tuvieron que sustituir la bomba de aceite y hacer un cambio de aceite completo con filtro nuevo. La reparación evitó lo que podría haber sido un daño catastrófico del motor si no se hubiera revisado. Para su A5, ¿podría compartir: El kilometraje actual, Cuando fue su último cambio de aceite, Cualquier trabajo previo realizado en el motor, Si el ruido cambia con las revoluciones del motor, Si hay alguna fuga de aceite visible Esta información ayudaría a determinar si su situación coincide con lo que experimenté y si usted podría estar mirando a las necesidades de reparación similares.

(Traducido del Inglés)

El cambio de aceite se hizo hace unos 5000 KM a 135000 KM. El ruido definitivamente se hace más fuerte con RPM más altas y parece peor cuando el motor está caliente. Después de leer sobre los fallos típicos de la bomba de aceite, los síntomas coinciden perfectamente. Empecé a notar pequeñas manchas de aceite en el suelo de mi garaje la semana pasada también, por lo que podría haber una conexión con el problema de baja presión de aceite. No quiero arriesgarme a que el motor sufra daños mayores. Mi kilometraje es actualmente 140579 KM y esto suena muy similar a lo que experimentó, incluyendo los ruidos del motor en cuestión. Dado el coste de reparación que mencionas, empezaré a ahorrar algo de dinero para la posible reparación.

(Traducido del Inglés)

Después de haber pasado por este mismo problema con mi A4, su descripción plantea preocupaciones inmediatas. Las manchas de aceite combinadas con el ruido dependiente de las RPM sugieren fuertemente un fallo de la bomba de aceite, como en mi caso. Los síntomas son casi idénticos a los que experimenté antes de mi reparación. Las fugas de aceite que mencionas podrían estar relacionadas con la baja presión de aceite que causa tensión en varios retenes, que es lo que ocurrió en mi situación. Cuando los cojinetes del motor no reciben la presión de aceite adecuada, pueden crear esos ruidos mecánicos preocupantes que has descrito. Puesto que usted está en 140000km, usted está en una gama similar del kilometraje donde encontré mi avería de la bomba de aceite. Su rápida respuesta a estas señales de advertencia es crucial, he aprendido que seguir conduciendo con baja presión de aceite puede conducir a daños catastróficos en el motor. Basado en mi experiencia, usted debe esperar: Sustitución de la bomba de aceite, Aceite y filtro nuevos, Posible sustitución de los retenes si se detectan fugas, Inspección de los cojinetes del motor en busca de desgaste El coste de reparación de 755 euros que he mencionado antes incluía todos estos elementos. Dada la similitud de los síntomas y la antigüedad del vehículo, es posible que los gastos sean comparables. Solucionarlo rápidamente me ayudó a evitar reparaciones más importantes del motor más adelante.

(Traducido del Inglés)

Esta será mi última actualización sobre mi problema de presión de aceite. Llamé a un taller y dejé el coche esta mañana. La inspección inicial confirma lo que todo el mundo sospechaba, la bomba de aceite está fallando. El mecánico señaló que la fuga de aceite parece venir de un sello desgastado, probablemente estresado por la situación de baja presión de aceite. Me presupuestaron 790 euros por el trabajo completo, incluyendo una nueva bomba de aceite, retenes, cambio de aceite y mano de obra. Bastante cerca de lo que otros pagaron por reparaciones similares. También inspeccionarán los cojinetes del motor mientras todo está desmontado para comprobar si hay algún daño por funcionar con baja presión de aceite. Realmente contento de haber actuado en esto rápidamente después de ver las señales de advertencia. La combinación de las luces de advertencia de presión de aceite, los ruidos del motor y esas manchas de aceite podrían haber provocado graves daños en el motor si se hubieran ignorado. Gracias a todos por compartir sus experiencias y ayudar a identificar los síntomas de fallo de la bomba de aceite. Actualizaré el hilo una vez que todo esté arreglado por si alguien más se encuentra con problemas similares.

(Traducido del Inglés)