Crisis del DPF del Audi S5: El sensor desencadena múltiples problemas

Problema similar ocurrió en mi 2019 Audi S4 diésel. Con un poco de experiencia en reparación y mantenimiento de automóviles, puedo compartir lo que funcionó para mí. Los síntomas coincidían exactamente, luz de control del motor, humo oscuro y problemas con el DPF. Después de escanear, se identificó que el sensor de contrapresión de escape estaba defectuoso, lo que afectaba el rendimiento general del motor. Mi taller siguió estos pasos 1. Diagnóstico completo 2. Prueba de la señal del sensor de presión 3. Inspección física de las conexiones del sensor 4. El arreglo consistió en sustituir el sensor de presión defectuoso y reiniciar el sistema de gestión del motor. El coste total fue de 245 euros, incluyendo piezas y mano de obra. Tras la sustitución, la regeneración del DPF volvió a la normalidad y desaparecieron los problemas de humos. Para proporcionar una orientación más específica para su caso, ¿podría compartir: Kilometraje actual, Cualquier trabajo de mantenimiento reciente, Códigos de error específicos del escáner, Cuando el DPF fue revisado por última vez, Cualquier cambio de rendimiento notado antes de estos síntomas Estos detalles ayudarían a determinar si su S5 se enfrenta exactamente al mismo problema del sensor o si otros componentes necesitan inspección.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir su experiencia. Mi S5 acaba de tener su servicio programado el mes pasado en 9376 KM. Hice un escaneo de diagnóstico que muestra los códigos de error P0472 y P2002, ambos relacionados con el sistema de presión de escape. A diferencia de otros casos, no he notado ninguna pérdida de potencia significativa, pero el sistema de control de emisiones parece comprometido dado el comportamiento del DPF. Teniendo en cuenta la edad del vehículo y el bajo kilometraje, un sensor defectuoso suena como la explicación más lógica, coincidiendo con su experiencia con síntomas similares.

(Traducido del Inglés)

Gracias por proporcionarnos esos detalles. Sus códigos de error confirman lo que experimenté con mi S4, son indicadores típicos de los problemas del sensor de escape que afectan el rendimiento del sistema de escape. El P0472 señala específicamente a la entrada de baja presión del sensor, mientras que P2002 indica la eficiencia del DPF por debajo del umbral, exactamente lo que me encontré antes de reemplazar mi sensor. El sensor de contrapresión de escape es fundamental para los ciclos de regeneración del DPF. Su servicio reciente y bajo kilometraje apoyan aún más la teoría de fallo del sensor, como problemas estructurales del sistema de escape sería inusual en esta etapa. En mi caso, a pesar de códigos y síntomas similares, no hubo daños permanentes en otros componentes porque el problema se detectó a tiempo. El coste de la reparación podría variar ligeramente con respecto a mi caso de 245 euros, ya que los precios de las piezas han cambiado, pero el proceso de diagnóstico debería ser idéntico: Verificar las lecturas de la señal del sensor, Probar las conexiones del cableado, Sustituir el sensor de presión, Reiniciar el módulo de control, Confirmar el ciclo de regeneración del DPF Recomendaría solucionar este problema lo antes posible, ya que seguir conduciendo con un sensor de presión defectuoso podría afectar al rendimiento de las emisiones del vehículo y dar lugar a reparaciones más costosas.

(Traducido del Inglés)

Es bueno escuchar este nivel de detalle. Dado que mi vehículo aún está en garantía con tan poco kilometraje, lo llevaré al concesionario armado con esta información sobre el sensor de contrapresión de escape. Los códigos de error coincidentes y los síntomas similares me dan confianza sobre la causa raíz probable que afecta al sistema de emisiones del vehículo. Haré que se centren en el sensor de presión durante el diagnóstico del vehículo en lugar de pasar a reparaciones más extensas. El hecho de que tu arreglo resolviera tanto la regeneración del DPF como los problemas de humo es alentador. Gracias por desglosar los pasos de diagnóstico que deben seguir. Voy a actualizar una vez que tenga la reparación completa en caso de que ayude a otros con problemas similares de rendimiento del motor.

(Traducido del Inglés)