CrosslandX Sobrecalentamiento Solapa de aire activa

¿Aleta de aire activa, eh? Luz de verificación del motor y sobrecalentamiento... ¡suena mal! ¿Tiene el coche dificultades para alcanzar la temperatura de funcionamiento, o es puramente un problema de sobrecalentamiento? ¿Cuándo notó por primera vez que se encendía la luz de verificación del motor? ¿Fue después de un largo trayecto o al arrancar? Además, ¿ha escaneado en busca de códigos de fallo? ¡Serían de gran ayuda para identificar el problema!

(Traducido del Inglés)

El sobrecalentamiento del motor se produce principalmente bajo carga, como durante la conducción por autopista. La luz de verificación del motor apareció con el sobrecalentamiento inicial. Recuperé un código de falla por un mal funcionamiento de la aleta de aire activa. ¿Su evaluación inicial sigue siendo consistente?

(Traducido del Inglés)

Ah, sobrecalentamiento bajo carga y un código de fallo confirmado para la aleta de aire activa... Sí, parece que ese electro-mecanismo es definitivamente el culpable. Es probable que las aletas no se abran cuando deberían, estrangulando el flujo de aire y provocando que las cosas se calienten. Honestamente, con un código de fallo y esos síntomas, creo que lo mejor es que lo lleves a un taller. Jugar con la gestión térmica puede ser complicado, ¡y no quieres arriesgarte a más daños!

(Traducido del Inglés)

Estoy de acuerdo. Lo llevé a un técnico cualificado, que confirmó el electro-mecanismo defectuoso dentro del sistema de aletas de aire activas. La reparación, incluyendo piezas y mano de obra, ascendió a 590 €. Gracias por confirmar mis sospechas e instarme a una solución profesional.

(Traducido del Inglés)