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gabrielguenther59

Crown Hybrid Funcionamiento irregular, parada

Mi Toyota Crown híbrido de 2023 con 54000 km funciona de forma irregular, a veces se para en los semáforos. La luz de control del motor está encendida y el coche da tirones al acelerar. Los fluidos están bien, no hay fugas. ¿Podría ser una bobina de encendido defectuosa o una conexión de cable/enchufe suelta? ¿Alguien más ha experimentado algo similar?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Toyota Crown híbrido 2023 experimentaba un funcionamiento brusco, se detenía en los semáforos y daba tirones durante la aceleración, con la luz de "Check Engine" encendida. Las causas sospechosas incluían una bobina de encendido defectuosa o una conexión de cable/enchufe suelta. Después de confirmar el problema con un taller, se identificó como una bobina de encendido y una conexión de cable defectuosas, las cuales fueron reemplazadas, resolviendo el problema.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

willimiller18

¡Suena familiar! También tengo un Crown híbrido y tuve casi exactamente los mismos síntomas hace un tiempo: funcionamiento irregular, calado, todo el tinglado. ¿Es peor cuando el motor está frío? ¿Has intentado extraer los códigos de la luz de verificación del motor? Eso podría darte una idea más precisa de qué cilindro está fallando.

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gabrielguenther59 (community.author)

Sí, definitivamente es peor cuando el motor está frío, tarda unos minutos en suavizarse un poco. Aún no he extraído los códigos, no tengo un lector de códigos. Creo que podría necesitar invertir en uno. Entonces, ¿crees que es probable que sea la bobina de encendido?

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willimiller18

Basándome en lo que describes, sí, realmente suena a una bobina de encendido defectuosa. Cuando la mía falló, fue algo gradual al principio, luego empeoró progresivamente. Es posible que sea otra cosa, pero los síntomas son bastante clásicos de una falla de la bobina. Dado que empeora en frío, apostaría por eso. Honestamente, ahórrate el dolor de cabeza y llévalo a un taller. Lo diagnosticarán correctamente y reemplazarán la bobina si es necesario.

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gabrielguenther59 (community.author)

El taller confirmó que era una bobina de encendido defectuosa. La conexión del cable era de hecho defectuosa, tal como sospechaba. La reemplazaron por 95 € y ahora funciona de nuevo de maravilla! ¡Muchas gracias por tu ayuda, te lo agradezco mucho!

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