janlang63
Cuerpo del acelerador del VW Lupo causando aceleración retardada
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
janlang63 (Author)
Gracias por la respuesta detallada sobre la reparación de tu Polo. Estoy teniendo los mismos síntomas exactos con mi Lupo ahora, el ralentí irregular del motor y la mala respuesta del acelerador son realmente preocupantes. El reemplazo del sensor del acelerador que mencionaste suena a lo que necesito. Ya que tú ya pasaste por esto, ¿recuerdas el costo de reemplazo del trabajo completo del cuerpo del acelerador? ¿Y ha seguido funcionando todo correctamente después de la reparación?
(Traducido del Inglés)
martinsky17
Desde mi publicación inicial sobre la reparación del Polo, la arreglé la semana pasada. La válvula del acelerador estaba defectuosa y causaba un flujo de aire deficiente y una respuesta inconsistente del motor. El taller de reparación descubrió que el módulo del pedal del acelerador también estaba defectuoso, lo que aumentó el costo total. La factura final ascendió a 265 € por la reparación de la electrónica del módulo del pedal del acelerador. Esto fue en realidad menos de lo esperado, dado el trabajo de diagnóstico necesario. El coche funciona perfectamente ahora, sin más problemas de ralentí del motor ni luces de aviso del motor. La respuesta del acelerador es nítida e inmediata, como cuando el coche era nuevo. Si sus síntomas coinciden con los que describí, es importante que lo revise pronto antes de que entre en modo de emergencia. Un diagnóstico adecuado con herramientas de escáner confirmará si tiene el mismo problema subyacente. La reparación ha resuelto completamente todos los problemas que mencioné en mi primera publicación. No me arrepiento de haberlo arreglado profesionalmente en lugar de probar alternativas más baratas.
(Traducido del Inglés)
janlang63 (Author)
Gracias por el seguimiento. Seguí tu consejo y llevé mi Lupo a un mecánico diferente esta vez. El escáner de diagnóstico confirmó que el sensor del acelerador estaba fallando, exactamente como lo describiste. La reparación costó 320€ incluyendo piezas y mano de obra. Un poco más que tu reparación, pero valió cada centavo por la tranquilidad. El mecánico también limpió el cuerpo del acelerador mientras estaba fuera, lo que ayudó a mejorar la eficiencia del combustible. ¡Qué diferencia en el rendimiento ahora, la respuesta del acelerador es instantánea y suave! Ya no hay luz de check engine ni vacilación. Las lecturas del flujo de aire son estables según la herramienta de escaneo que me mostraron. Estoy muy contento de haber preguntado aquí antes de intentar otra solución rápida. El diagnóstico y la reparación adecuados me evitaron tirar piezas al problema como habría hecho mi mecánico anterior.
(Traducido del Inglés)
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martinsky17
Tuve los mismos síntomas exactos en un Polo 1.4L de 2001. El retraso en la respuesta del acelerador empeoraba hasta que el coche entró en modo de emergencia. La luz de control del motor se encendió durante la conducción en autopista. El problema resultó ser un sensor de posición del cuerpo del acelerador defectuoso. La electrónica interna se había degradado con el tiempo, causando lecturas inconsistentes a la ECU. Esto hizo que el sistema de admisión de aire se comportara de manera errática, ya que la computadora no podía determinar la posición correcta del acelerador. La reparación requirió un reemplazo completo del cuerpo del acelerador, ya que el sensor está integrado y no se puede reemplazar por separado. Después de la instalación, el taller tuvo que realizar un procedimiento de reaprendizaje electrónico del acelerador utilizando un equipo de diagnóstico. Esta fue una reparación seria que requirió herramientas de diagnóstico y programación especializadas. El coche funcionó perfectamente después de repararlo y la luz de control del motor nunca volvió. Los síntomas que describe coinciden exactamente con lo que sucedió, la aceleración lenta y la respuesta inconsistente del acelerador son signos clásicos de un cuerpo del acelerador defectuoso en estos motores. Recomiendo que lo diagnostiquen correctamente con un escáner antes de reemplazar piezas. El código de falla del sensor de posición del acelerador debería aparecer en la lectura de diagnóstico si este es realmente el problema.
(Traducido del Inglés)