Dacia Duster Diesel Problemas: Check Engine Light, Humo Negro y Luz Pre-Glow problemática

¡Hola! Es bastante curioso, no hace mucho tiempo tuve un problema comparable con mi Dacia Logan 2009. Parece que compartimos la obstinada luz de precalentamiento y la renuencia a arrancar en las mañanas frías. Después de tantear un poco, finalmente descubrí que el mazo de cables de mi unidad de control de precalentamiento a la unidad de control del motor estaba defectuoso. El mecánico con el que trabajé fue muy profesional y diagnosticó el problema rápidamente. Tuvo que quitar algunas piezas para un mejor acceso y pasó bastante tiempo en la solución, pero hizo el trabajo. No fue un golpe fuerte, pero tampoco un golpecito suave, si me entiendes. No era un fan de la molestia, pero mi Logan corre más suave ahora, la forma en que solía. En resumen, su suposición podría estar en lo cierto. si es algo como lo que tenía, la mejor apuesta sería tener el arnés revisado por un mecánico de confianza. Es un tema un poco peliagudo, pero seguro que una vez solucionado lo dejas por los suelos. Suerte.

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Oye, ¡gracias por compartir eso! Nuestros coches ciertamente suenan inquietantemente similares cuando se trata de estos percances. Tu experiencia me da un buen peldaño en este laberinto mecánico en el que me he metido. Si no te importa que te pregunte, ¿cuánto te costó? Espero que no te haya agujereado demasiado la cartera. ¿Surgió algún otro problema después o tu Logan ha estado conduciendo como un sueño desde entonces? Salud.

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¡Otra vez! Oh, no te preocupes, encantado de compartir. En cuanto a la pasta, el problema del arnés de cableado defectuoso necesitaba una solución seria, y me costó alrededor de 395 €. Lo sé, una cifra considerable, ¿verdad? Pero déjame decirte que cada euro valió la pena. Desde la reparación, el coche funciona como un reloj. Después de ver al mecánico y arreglar el problema de la bujía incandescente, ¡todo ha ido como la seda! Hasta ahora no ha habido ningún problema. El mecánico lo ha hecho muy bien, y mi dinero ha merecido la pena. La clave es encontrar un buen mecánico que sepa lo que hace y no te tome el pelo. Así que no te cortes y haz que te lo revisen. Estoy seguro de que tu Duster te lo agradecerá y ronroneará como un gatito en poco tiempo. Mantennos informados, ¿vale? Buena conducción.

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Gracias por la información. Realmente me está dando una imagen más clara acerca de lo que estoy tratando. Y 395 € tiene un poco de un aguijón a la misma, no voy a mentir. Pero supongo que cuando estás enamorado de tu coche, estos son los extremos que tienes que ir a, ¿verdad? El alivio de no tener más sorpresas inesperadas es definitivamente algo que estoy deseando. Ahora sólo tengo que encontrar un mecánico competente que trate bien a mi Dacia. Crucemos los dedos. Os mantendré informados de los progresos. Gracias por los buenos deseos y los consejos de los expertos. Cuídate y disfruta del motor.

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