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SebRoth19
Dacia Sandero '13 Problema de sobrecalentamiento: Sospecha de fallo de la válvula de derivación del refrigerante del motor
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
SebRoth19 (Author)
Gracias por la información. ¡Suena como una situación en la que estoy con mi Sandero - el sobrecalentamiento y esa luz del motor terco! Realmente estresante, ya sabes. Mencionaste que tu mecánico arregló la válvula de derivación del refrigerante, ¿verdad? ¿Recuerdas cuánto te costó? ¿Y ha surgido algo relacionado desde que lo arreglaste todo, o todo ha ido como la seda?
(Traducido del Inglés)
KaiWag91
Hola, me alegro de haber podido ayudar. Para responder a tus preguntas, tuve que desembolsar unos 155 euros a mi mecánico para que me ajustara bien la molesta conexión del cable de la válvula de derivación del refrigerante. No fue un paseo por el parque para mi cartera, pero teniendo en cuenta lo que podría haber pasado si lo ignoraba, valió la pena. Y te alegrará saber que, desde ese arreglo, el Logan se ha portado muy bien. No he tenido más problemas con el sobrecalentamiento del motor o esa diabólica luz del motor reapareciendo. Así que sí, todo ha ido como la seda desde entonces. Parece que arreglar la válvula de derivación del refrigerante ha funcionado. Asegúrate de que la tuya también se revise y arregle pronto. Buena suerte con tu Sandero.
(Traducido del Inglés)
SebRoth19 (Author)
Ah, tirar 155 euros es un poco accidentado pero supongo que es mejor que defraudar a mi querido Sandero. Tus palabras son bastante reconfortantes. Lo último que querría es que mi vehículo me diera más problemas con el tiempo. Parece que lidiar con un problema de la válvula de derivación del refrigerante no es tan horrendo como me sonaba al principio. Te agradezco que me cuentes tu experiencia. Iré al mecánico lo antes posible. Espero que mi coche se comporte tan bien después del arreglo como tu Logan. Gracias de nuevo, campeón.
(Traducido del Inglés)
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KaiWag91
Hola Tengo un Dacia Logan del '10, y tuve un problema similar hace aproximadamente un año. La conexión del cable de la válvula de derivación del refrigerante estaba defectuosa y, seguramente, provocó que el motor se sobrecalentara y se encendiera la luz del motor tal y como describes. Honestamente hablando, es un problema bastante grave, ya que afecta al sistema de refrigeración del motor, y si no se soluciona a tiempo, podría provocar graves daños en el motor. En cuanto a la solución, mi mecánico arregló la conexión de la válvula de derivación del refrigerante. Fue un poco complicado, ya que hubo que desconectar y volver a conectar algunas piezas alrededor del motor para llegar a la válvula. Después de la reparación, sin embargo, no más sobrecalentamiento, la luz del motor se apagó y el coche sigue funcionando sin problemas. No olvides solucionarlo lo antes posible para evitar problemas posteriores. Según mi experiencia, se parece mucho al problema que tienes. Espero que te sirva de ayuda.
(Traducido del Inglés)