Defecto de la wastegate del Peugeot 407

Hola. Yo también conduzco un Peugeot 407 y me encontré con algo similar hace un tiempo. Los síntomas que describes, especialmente la pérdida de potencia y el silbido, son definitivamente indicativos de una fuga de presión en algún lugar del sistema. Podría ser una manguera rota en el intercooler, un solenoide de control de presión defectuoso o, como sospechas, un problema con la válvula de descarga. ¿Has revisado las tuberías del intercooler en busca de daños visibles o conexiones sueltas? Ahí es donde encontré mi problema antes.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por tu respuesta! Todavía no he revisado específicamente las tuberías del intercooler, pero definitivamente lo haré. Cuando tuviste este problema, ¿el motor también se paraba al ralentí como el mío? ¿Y también se encendió la luz de verificación del motor? Si es así, ¿obtuviste algún código de error específico? Estoy tratando de averiguar si estamos experimentando exactamente el mismo problema para reducirlo antes de ir a un mecánico...

(Traducido del Inglés)

Sí, que el motor se parara al ralentí y la luz de verificación del motor también estuvieron presentes en mi caso. Debido a esos síntomas, llevé mi 407 a un taller local de renombre. Le aconsejo que haga lo mismo, porque el problema es bastante grave, es mejor que un mecánico profesional revise su coche. Las fugas de sobrealimentación pueden causar todo tipo de problemas, y un diagnóstico adecuado es esencial para evitar más daños.

(Traducido del Inglés)

¡Muchas gracias! Tu experiencia ha sido muy útil. Parece que estoy lidiando con prácticamente el mismo problema que tú. Lo llevaré a mi mecánico de confianza pronto. Finalmente recuperé el coche del taller. Defecto en la válvula de descarga, tal como se sospechaba. El costo de la reparación fue de 860 €. ¡Gracias de nuevo por tu ayuda!

(Traducido del Inglés)