Defecto de presión de aceite del radiador RCZ

¡Eso suena frustrante! Tuve un problema similar con mi Volvo V40 de 2016. Los síntomas eran casi idénticos: luz de transmisión, cambios extraños y, finalmente, modo de emergencia. En mi caso, resultó ser un sensor defectuoso relacionado con el sistema de refrigeración. Interfirió con la unidad de control de la transmisión porque están conectados. Era como si el motor funcionara con fiebre alta. ¿Has comprobado el nivel de refrigerante del radiador o si hay fugas de refrigerante? ¿Quizás intentar inspeccionar el manómetro?

(Traducido del Inglés)

Gracias por la información. ¿Qué sensor estaba defectuoso en tu Volvo y el error también estaba relacionado con la presión de aceite del radiador? Ya he comprobado el nivel del refrigerante y el ventilador, pero no he detectado ninguna fuga.

(Traducido del Inglés)

Lamentablemente, no recuerdo el nombre exacto del sensor, pero el mensaje de error estaba relacionado con la 'temperatura del aceite de la transmisión'. Inicialmente, sospeché de la propia transmisión, pero el taller confirmó que el sensor era el culpable y que enviaba valores incorrectos, lo que provocó que el coche fallara. Dados sus síntomas y el error de 'presión de aceite del radiador', le recomendaría que lo revise un taller. Podría estar enfrentándose a un problema de sensor similar.

(Traducido del Inglés)

Entendido. Una inspección reveló un cable defectuoso en el sensor. El problema se ha resuelto con un reemplazo a un costo de 95 €. Gracias por su ayuda.

(Traducido del Inglés)