Defecto del embrague de bloqueo del convertidor de par del XC90

Esos síntomas suenan sospechosamente a un problema con el convertidor de par, lamentablemente. Los ruidos de rechinamiento al cambiar de marcha son especialmente preocupantes e indican daños internos. Cuando dice 'cambios de marcha sucios', ¿podría explayarse un poco? ¿Estamos hablando de resbalones, acoplamientos bruscos, cambios retrasados o una combinación de estos? Conocer el comportamiento específico de los cambios podría ayudar a acotar el problema, aunque una visita al taller parece inevitable.

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Con respecto a los 'cambios sucios', lo describiría como un deslizamiento principalmente entre la 3ª y la 5ª marcha. ¿Coincide esto con su sospecha de un embrague de bloqueo del convertidor de par defectuoso?

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Sí, el deslizamiento, particularmente entre esas marchas, respalda aún más la probabilidad de un problema con el embrague de bloqueo del convertidor de par. Si bien es imposible diagnosticar definitivamente en línea, todas las señales apuntan en esa dirección. Teniendo en cuenta el potencial de daños mayores si se ignora el problema, le recomiendo encarecidamente que lo revise un mecánico cualificado. Probablemente querrán realizar pruebas de diagnóstico para confirmar la avería. Podría estar considerando una reparación de la transmisión, posiblemente implicando la sustitución del convertidor de par. A menudo es el método más viable.

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Gracias por confirmar mis sospechas. Lo llevé a un taller certificado y su diagnóstico coincidió con nuestra discusión: un convertidor de par defectuoso. El coste de la reparación fue de 2120 €, incluyendo piezas y mano de obra. El problema ya está resuelto.

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