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horstshadow65

Defecto del tensor de la correa trapezoidal BR

Tengo un Honda BR-V 2019, motor de gasolina, con unos 116.000 km. Recientemente, he notado que la 'transferencia' de la correa ya no funciona. Por 'transferencia', me refiero al ajuste automático de la tensión. Sospecho que el tensor de la correa en sí está defectuoso. ¿Podría ser la polea tensora la que causa el problema, o es más probable que sea un problema con el conjunto del tensor de la correa en sí?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un propietario de un Honda BR-V 2019 notó que el ajuste automático de tensión de la correa no funcionaba, sospechando un defecto en el tensor de la correa. El problema también podría involucrar la polea loca. Se sugirió inspeccionar el tensor de la correa para detectar daños, como grietas o juego excesivo, y considerar el estado de la correa de distribución. Tras la inspección de un mecánico, se confirmó que el tensor de la correa estaba defectuoso, lo que llevó a su reemplazo.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

manfredwinkler34

Tuve un problema similar con mi BR-V. Noté un rendimiento extraño del motor, y la correa chirriaba como loca, especialmente en los arranques en frío. Revisa el tensor de la correa. Podría ser el culpable. ¿Está bien la correa de distribución?

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horstshadow65 (community.author)

¡Gracias por la pronta respuesta! Cuando dices que revise el tensor de la correa, ¿qué es exactamente lo que busco? Además, ¿cómo sabría si la correa de distribución es el problema? Intento evitar una costosa factura de reparación si puedo diagnosticarlo yo mismo primero.

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manfredwinkler34

Cuando digo que compruebes el tensor, me refiero a que lo inspecciones visualmente para ver si hay signos de daños. Busca grietas, juego excesivo o si está agarrotado. Si no estás seguro de la correa de distribución, lo mejor sería llevarlo a un taller. Un tensor defectuoso puede dañar la correa de distribución; no quieres ese tipo de daños.

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horstshadow65 (community.author)

¡Muchas gracias por el consejo! Lo llevé a mi mecánico local y tenías toda la razón. Resulta que el tensor de la correa estaba defectuoso, tal como lo describiste. La reparación, incluyendo piezas y mano de obra, ascendió a 455€. ¡Agradezco la ayuda para acotar el problema!

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