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piakoenig56

Desaparición del refrigerante del GLC Hybrid

Mi GLC Hybrid 2017 tiene un problema de desaparición de refrigerante que me está volviendo loco

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un híbrido GLC 2017 está experimentando un problema de fuga de refrigerante. Las comprobaciones iniciales de fugas visibles alrededor de las mangueras del radiador y la bomba de agua no mostraron nada obvio, pero el ventilador de refrigeración funcionaba más de lo habitual. Se sugirió realizar una prueba de presión para identificar posibles fugas, como una grieta capilar en el depósito de expansión. Finalmente, el problema se atribuyó a un conector defectuoso en el sensor de refrigerante, que se resolvió con un reemplazo y una recarga de refrigerante.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

louis_swift1

Yo también conduzco un GLC. Tuve un problema similar el año pasado. Empezó con la luz de advertencia de bajo nivel de refrigerante que aparecía a veces. Lo rellené un par de veces, pero seguía ocurriendo. ¿Has comprobado si hay alguna fuga de refrigerante visible alrededor de las mangueras del radiador o de la bomba de agua? ¿Tu ventilador del radiador funciona mucho?

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piakoenig56 (community.author)

Gracias por la rápida respuesta. Hice una inspección visual rápida pero no vi nada obvio. Voy a echar un vistazo más de cerca a las mangueras del radiador y a la zona de la bomba de agua específicamente. Parece que el ventilador del radiador está funcionando más de lo normal, especialmente después de viajes más cortos. ¿Podrían ser las bolsas de aire el problema, o estoy siendo demasiado optimista?

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louis_swift1

Las bolsas de aire son posibles, pero es poco probable que causen un problema tan persistente. Con el ventilador funcionando más y el nivel bajando, apostaría por una pequeña fuga de refrigerante en algún lugar. La mía resultó ser una fisura capilar en el vaso de expansión, difícil de detectar hasta que empeoró. Sugeriría hacer una prueba de presión en un taller para identificar la fuente. Es mejor encontrarla antes que después.

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piakoenig56 (community.author)

Agradezco el consejo. Sospechaba que era más que solo aire. Lo dejé en el taller esta mañana. Resultó ser un conector defectuoso en el sensor de refrigerante que lanzaba un código y causaba la advertencia de bajo nivel de refrigerante. Un conector nuevo y una recarga, y estoy listo para 95 €. Gracias de nuevo por señalarme la dirección correcta.

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