Descarga de la batería del VelSatis

Eso me suena familiar. Tuve un problema similar con mi Volvo V70 de 2012. Los síntomas eran casi idénticos: descarga de la batería, luces de advertencia y problemas de arranque. En mi caso, resultó ser un sensor defectuoso que constantemente enviaba señales a la ECU y mantenía los sistemas activos, incluso cuando el coche estaba apagado. Es como un grifo ligeramente abierto, que vacía lentamente el depósito.

(community_translated_from_language)

Interesante. ¿Puede darnos más detalles sobre qué sensor era y cómo se diagnosticó? Me parece que hay muchos sensores que influyen en el sistema eléctrico, ¿o sólo se refiere al sensor de la batería?

(community_translated_from_language)

En mi Volvo, era el sensor de la batería en sí, que enviaba constantemente datos incorrectos y mantenía el sistema despierto, de forma similar a una balanza antigua que se atasca y nunca llega a cero. La única forma de estar seguro era una revisión diagnóstica adecuada en un taller para identificar la señal defectuosa. Sugiero ir al taller. Tuve que hacerlo y resolvió todos mis problemas.

(community_translated_from_language)

Gracias por la información. Tenías razón. Después de una comprobación de diagnóstico, el taller confirmó un sensor de batería defectuoso. El coste de la reparación, incluyendo piezas, mano de obra y diagnóstico, ascendió a 315 €. Reemplazarlo resolvió por completo el problema de descarga de la batería.

(community_translated_from_language)