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sarah_fire1

Descarga de la batería del VelSatis

Estoy experimentando un frustrante problema eléctrico con mi Renault VelSatis diésel de 2003. Tiene 102891 km en el odómetro. La batería se descarga constantemente, lo que provoca mensajes de error en el velocímetro, luces débiles y parpadeantes y dificultades para arrancar el motor. La memoria de errores también muestra fallos relacionados. He comprobado los bornes de la batería y el sistema de carga, que parecen funcionar. Sospecho de una descarga parásita o un sensor de batería defectuoso.

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Renault VelSatis diésel de 2003 está experimentando una descarga de la batería, lo que provoca mensajes de error, luces débiles y dificultades de arranque. Los terminales de la batería y el sistema de carga parecen funcionar correctamente, lo que sugiere una descarga parásita o un sensor de batería defectuoso. Un problema similar en otro vehículo se resolvió identificando un sensor de batería defectuoso mediante una comprobación de diagnóstico. Reemplazar el sensor defectuoso resolvió el problema de descarga de la batería.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

johannessmith9

Eso me suena familiar. Tuve un problema similar con mi Volvo V70 de 2012. Los síntomas eran casi idénticos: descarga de la batería, luces de advertencia y problemas de arranque. En mi caso, resultó ser un sensor defectuoso que constantemente enviaba señales a la ECU y mantenía los sistemas activos, incluso cuando el coche estaba apagado. Es como un grifo ligeramente abierto, que vacía lentamente el depósito.

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sarah_fire1 (community.author)

Interesante. ¿Puede darnos más detalles sobre qué sensor era y cómo se diagnosticó? Me parece que hay muchos sensores que influyen en el sistema eléctrico, ¿o sólo se refiere al sensor de la batería?

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johannessmith9

En mi Volvo, era el sensor de la batería en sí, que enviaba constantemente datos incorrectos y mantenía el sistema despierto, de forma similar a una balanza antigua que se atasca y nunca llega a cero. La única forma de estar seguro era una revisión diagnóstica adecuada en un taller para identificar la señal defectuosa. Sugiero ir al taller. Tuve que hacerlo y resolvió todos mis problemas.

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sarah_fire1 (community.author)

Gracias por la información. Tenías razón. Después de una comprobación de diagnóstico, el taller confirmó un sensor de batería defectuoso. El coste de la reparación, incluyendo piezas, mano de obra y diagnóstico, ascendió a 315 €. Reemplazarlo resolvió por completo el problema de descarga de la batería.

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