Descarga de la batería del VelSatis

Eso me suena familiar. Tuve un problema similar con mi Volvo V70 de 2012. Los síntomas eran casi idénticos: descarga de la batería, luces de advertencia y problemas de arranque. En mi caso, resultó ser un sensor defectuoso que constantemente enviaba señales a la ECU y mantenía los sistemas activos, incluso cuando el coche estaba apagado. Es como un grifo ligeramente abierto, que vacía lentamente el depósito.

(Traducido del Inglés)

Interesante. ¿Puede darnos más detalles sobre qué sensor era y cómo se diagnosticó? Me parece que hay muchos sensores que influyen en el sistema eléctrico, ¿o sólo se refiere al sensor de la batería?

(Traducido del Inglés)

En mi Volvo, era el sensor de la batería en sí, que enviaba constantemente datos incorrectos y mantenía el sistema despierto, de forma similar a una balanza antigua que se atasca y nunca llega a cero. La única forma de estar seguro era una revisión diagnóstica adecuada en un taller para identificar la señal defectuosa. Sugiero ir al taller. Tuve que hacerlo y resolvió todos mis problemas.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la información. Tenías razón. Después de una comprobación de diagnóstico, el taller confirmó un sensor de batería defectuoso. El coste de la reparación, incluyendo piezas, mano de obra y diagnóstico, ascendió a 315 €. Reemplazarlo resolvió por completo el problema de descarga de la batería.

(Traducido del Inglés)