Descubrimiento Sobrecalentamiento: ¿Problema de control del regulador de aire defectuoso?

¡Hola! Tengo algo de experiencia trabajando con autos y tuve un problema muy similar con mi Range Rover Velar diésel 2018. ¡Estos problemas de refrigeración pueden ser complicados! Tuve los mismos síntomas, problemas con la luz del motor y la temperatura. Resultó que el arnés de cableado de la persiana del radiador estaba dañado, oculto justo detrás del parachoques. Mi mecánico tuvo que reemplazar todo el arnés, lo que me costó alrededor de 215 euros, incluida la mano de obra. Sin embargo, antes de sacar conclusiones apresuradas, ¿podrías decirme si estás notando otros síntomas? ¿Como un ruido inusual del ventilador o una caída de potencia? Además, ¿cuántas millas/kilómetros tiene tu Discovery? Esta información me ayudaría a darte un consejo más específico. Por cierto, si es lo que creo que es, no esperes demasiado para que lo revisen. Estos problemas de refrigeración pueden empeorar bastante rápido. ¡Cuéntame esos detalles e intentaré ayudarte más!

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por la respuesta detallada! Mi Discovery tiene 132 892 km y recién le hice el servicio el mes pasado. He experimentado un ligero retraso en la potencia al acelerar, especialmente en modo eco, pero hasta ahora no he oído ruidos extraños en el ventilador. El problema de la temperatura parece empeorar durante la conducción con paradas y arranques. Realmente agradezco el aviso sobre el cableado de la persiana del radiador, definitivamente lo haré revisar lo antes posible. También es bueno saber sobre los costos de reparación. ¡Prefiero arreglarlo ahora que arriesgarme a tener problemas mayores más adelante!

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Gracias por los detalles sobre tu Discovery. Vaya, ese retraso de potencia combinado con los picos de temperatura durante las paradas y arranques definitivamente me suena familiar, ¡es casi exactamente lo que experimenté con mi Velar! Teniendo en cuenta lo que estás describiendo, estoy aún más convencido de que es similar a lo que tuve que enfrentar. El problema del arnés de cableado que mencioné comenzó exactamente de la misma manera, picos de temperatura en el tráfico lento y ese molesto retraso en el modo ecológico. El mío tenía alrededor de 145000 KM cuando sucedió, así que estamos en la misma situación. Un consejo rápido de mi experiencia: mientras esperas para que lo revisen, intenta evitar el modo ecológico por ahora. Descubrí que ayudó a reducir la tensión hasta que pudiera repararlo. Además, vigila el nivel de refrigerante, por si acaso. ¡Aprendí eso de la manera difícil cuando exigí demasiado el mío! Dado que recién tuviste servicio el mes pasado, ¿quizás deberías consultar con ellos si notaron algo extraño con el sistema de enfriamiento? A veces, estos problemas comienzan siendo pequeños y empeoran gradualmente. ¡Cuéntame cómo te va con la reparación! Tengo mucha curiosidad por saber si se trata del mismo problema. ¡Buena suerte!

(Traducido del Inglés)

Muchas gracias por los consejos. Definitivamente voy a evitar el modo eco por ahora, tiene sentido total sobre la reducción de la tensión. Acabo de comprobar el nivel de refrigerante y está un poco bajo, ¡gracias por el consejo! Ya he llamado a mi mecánico y reservado para mañana por la mañana. De hecho, también llamé al centro de servicio y, curiosamente, mencionaron que habían notado algunas irregularidades leves en las lecturas del sistema de refrigeración, pero que entonces no eran críticas. Supongo que ha progresado más rápido de lo esperado. Realmente aprecio toda su ayuda y conocimientos detallados, especialmente acerca de su experiencia con el Velar. Os pondré al día una vez que lo haya solucionado. Espero que sólo sea el mazo de cables y nada más grave.

(Traducido del Inglés)