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selinaschwarz30

Desgaste del aceite de la caja de transferencia principal

Mi Renault Master diésel de 2009 está presentando un problema. El kilometraje es de 127919 km. La caja de transferencia parece estar exhibiendo desgaste de aceite, manifestándose como deslizamiento de la caja de cambios y cambios de marcha sucios. Sospecho que hay engranajes defectuosos dentro de la propia caja de transferencia. ¿Alguien más ha experimentado problemas similares?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

mikawolf27

¡Suena mal! El desgaste del aceite de la caja de transferencia en un Master no es inaudito. El deslizamiento de la caja de cambios es desagradable. ¿Está viendo alguna fuga de aceite alrededor de la caja de transferencia? ¿Qué aspecto tiene el aceite de engranajes drenado? ¿Alguna viruta de metal o decoloración excesiva? Esa es una señal reveladora de desgaste interno.

(Traducido del Inglés)

selinaschwarz30 (Author)

Sorprendentemente, no hay fugas de aceite externas visibles. Todavía no he drenado el aceite de la caja de cambios para inspección, pero lo haré ahora. Suponiendo que descubra restos metálicos, ¿estaría de acuerdo con mi sospecha de engranajes defectuosos?

(Traducido del Inglés)

mikawolf27

Si encuentras metal en el aceite de la caja de cambios, es casi seguro que estás ante un daño interno en los engranajes. Dados los síntomas y el kilometraje, es una fuerte posibilidad. Honestamente, en ese punto, a menos que tengas mucha confianza con las transmisiones, lo mejor es que lleves el coche a un taller para que le echen un vistazo. Reconstruir esas cajas de transferencia puede ser complicado.

(Traducido del Inglés)

selinaschwarz30 (Author)

Entendido. Agradezco la confirmación. Un taller local ha presupuestado 330€ para la reparación. Está reservado para la semana que viene. ¡Gracias!

(Traducido del Inglés)

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