selinaschwarz30
Desgaste del aceite de la caja de transferencia principal
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Una Renault Master diésel de 2009 con 127.919 km está experimentando deslizamiento de la caja de cambios y cambios de marcha imprecisos, sospechosos de ser debidos al desgaste del aceite en la caja de transferencia. El problema puede ser causado por engranajes defectuosos dentro de la caja de transferencia, lo que podría indicarse por la presencia de virutas metálicas en el aceite de engranajes. Si se encuentra metal, sugiere daño interno en los engranajes, y se recomienda una inspección o reparación profesional. Se ha consultado a un taller local para la reparación.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
selinaschwarz30 (community.author)
Sorprendentemente, no hay fugas de aceite externas visibles. Todavía no he drenado el aceite de la caja de cambios para inspección, pero lo haré ahora. Suponiendo que descubra restos metálicos, ¿estaría de acuerdo con mi sospecha de engranajes defectuosos?
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mikawolf27
Si encuentras metal en el aceite de la caja de cambios, es casi seguro que estás ante un daño interno en los engranajes. Dados los síntomas y el kilometraje, es una fuerte posibilidad. Honestamente, en ese punto, a menos que tengas mucha confianza con las transmisiones, lo mejor es que lleves el coche a un taller para que le echen un vistazo. Reconstruir esas cajas de transferencia puede ser complicado.
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selinaschwarz30 (community.author)
Entendido. Agradezco la confirmación. Un taller local ha presupuestado 330€ para la reparación. Está reservado para la semana que viene. ¡Gracias!
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MASTER
mikawolf27
¡Suena mal! El desgaste del aceite de la caja de transferencia en un Master no es inaudito. El deslizamiento de la caja de cambios es desagradable. ¿Está viendo alguna fuga de aceite alrededor de la caja de transferencia? ¿Qué aspecto tiene el aceite de engranajes drenado? ¿Alguna viruta de metal o decoloración excesiva? Esa es una señal reveladora de desgaste interno.
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