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liamhimmel51

Diagnóstico de fallas del motor Trafic

Mi Renault Trafic diésel de 2011 tiene la luz de verificación del motor encendida y un error de preparación de la mezcla. Ha recorrido 201.525 km. La potencia del motor se reduce, funciona de forma irregular, da tirones durante la aceleración y, en ocasiones, se para al ralentí. ¿Alguna idea de qué podría estar mal?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

luise_richter1

Tuve un problema similar con mi antiguo Peugeot 308 (aunque con motor de gasolina). Luz de control del motor, ralentí inestable, todo el tinglado. Resultó ser un sensor de oxígeno defectuoso que estaba alterando la relación aire-combustible. ¿Tu Trafic está echando humo negro o algo así? También podría ser un cuerpo de aceleración sucio. ¿Has revisado alguna de esas cosas?

(Traducido del Inglés)

liamhimmel51 (Author)

No he notado ningún humo negro, pero estaré atento. El sensor de oxígeno y el cuerpo de la mariposa son buenas sugerencias. No los he revisado específicamente, pero no estoy seguro de por dónde empezar. ¿Podría una válvula de inyección o un inyector defectuosos ser responsables de esos síntomas?

(Traducido del Inglés)

luise_richter1

Los inyectores defectuosos definitivamente podrían causar esos problemas, especialmente el estancamiento y el funcionamiento irregular. Un inyector defectuoso estropeará la mezcla de combustible, haciéndola demasiado pobre o demasiado rica. Dada el kilometraje, es muy posible. Honestamente, con esos síntomas y sin saber por dónde empezar, podría ser mejor que lo revise un profesional antes de que cause más daños. Me costó 515 € por un reemplazo.

(Traducido del Inglés)

liamhimmel51 (Author)

Agradezco su consejo, eso temía. Parece que lo mejor es llevarlo a un taller y que diagnostiquen el problema correctamente. ¡Gracias de nuevo por sus ideas!

(Traducido del Inglés)

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