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Diagnóstico de fallo de encendido Thalia

Mi Renault Thalia de 2001 con motor de gasolina falla mucho. Solo 71925 km, pero la luz de verificación del motor está encendida, da tirones al acelerar y se siente con poca potencia. ¿Podría ser la válvula de inyección?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Renault Thalia 2001 experimentaba fallos de encendido, una luz de "Check Engine", tirones durante la aceleración y falta de potencia. La sospecha inicial fue una válvula de inyección defectuosa. Otro propietario sugirió comprobar primero las bobinas de encendido, ya que son una causa común de fallos de encendido y son más baratas de reemplazar. Sin embargo, después del diagnóstico de un mecánico, se confirmó que el problema era una válvula de inyección defectuosa, y reemplazarla resolvió el problema.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

samuel_steel1

Yo también conduzco un Thalia/Symbol. Tuve síntomas muy similares no hace mucho: funcionamiento irregular, luz del motor, todo el tinglado. ¿Has probado a revisar tus bobinas de encendido? Por ahí empezaría, ya que es más barato que reemplazar un inyector de combustible.

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richardshadow3 (community.author)

¡Interesante! Cuando dices 'bobinas de encendido', ¿tenías el mismo código de fallo de encendido en el cilindro? ¿Cómo las comprobaste?

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samuel_steel1

Sí, recuerdo que el código de error indicaba un fallo de encendido del cilindro. No tenía las herramientas ni la experiencia para comprobar las bobinas de encendido por mí mismo, así que lo llevé a un mecánico. Utilizaron herramientas de diagnóstico y encontraron que la válvula de inyección estaba defectuosa.

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richardshadow3 (community.author)

¡De acuerdo, gracias! Lo llevé al taller y tenías razón sobre la válvula de inyección. Estaba defectuosa y reemplazarla solucionó el problema. Me costó 515€, ¡pero al menos ya funciona sin problemas!

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