fionapeters67
Diagnóstico de fallos de encendido del motor Sprinter
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Una Mercedes Sprinter 2004 con motor de gasolina experimentaba fallos de encendido, ralentí irregular y respuesta lenta del acelerador, con el testigo de "Check Engine" encendido. La sospecha inicial fue una válvula o inyector de inyección defectuoso, pero se consideraron otras causas potenciales como bujías defectuosas o una bomba de combustible que fallaba. Después de una investigación más a fondo y una visita al taller, el problema se identificó como un inyector defectuoso, que fue reemplazado, resolviendo el problema.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
fionapeters67 (community.author)
Gracias por la pronta respuesta. Todavía no he revisado personalmente las bujías, pero tenía pensado hacerlo este fin de semana. Con respecto a la bomba de combustible, no he notado ningún ruido inusual, pero supongo que eso no la descarta por completo. Tengo un escáner OBD2 y está informando fallos de encendido en varios cilindros, pero no parece identificar uno específico. Si hay fallos de encendido en varios cilindros, ¿eso hace que una bomba de combustible defectuosa o tal vez incluso combustible en mal estado sea más probable que las bobinas de encendido o los inyectores individuales?
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martin_flamme1
Dado que está viendo fallos de encendido en múltiples cilindros, un problema con la bomba de combustible o un combustible en mal estado parece una causa más probable que las bobinas de encendido individuales. Aunque todavía es difícil de decir con seguridad. La bomba de combustible que no proporciona suficiente combustible podría causar fallos de encendido generalizados. De manera similar, el combustible contaminado o de baja calidad podría afectar a múltiples cilindros. Dada la complejidad y el potencial de daños mayores, tal vez considere que lo revise alguien con experiencia. Es difícil de diagnosticar de forma remota, y podría ahorrar dinero a largo plazo evitando más diagnósticos erróneos.
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fionapeters67 (community.author)
Gracias por el consejo. Lo llevé a un taller. Resultó que era un inyector defectuoso. Lo reemplazaron y el motor vuelve a funcionar sin problemas. El coste total de la reparación fue de 515 €. ¡Agradezco la ayuda!
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martin_flamme1
Los fallos de encendido del motor pueden ser complicados. Una bujía defectuosa podría definitivamente causar un ralentí inestable y una respuesta reducida del acelerador, imitando algunos de sus síntomas. ¿Ha comprobado el desgaste o los daños de las bujías? Además, una bomba de combustible defectuosa puede provocar fallos de encendido del motor debido a una entrega de combustible insuficiente, especialmente al acelerar. ¿Ha notado algún ruido inusual proveniente del área del tanque de combustible? También vale la pena considerar una bobina de encendido defectuosa. ¿Ha comprobado si algún cilindro específico está fallando el encendido utilizando un escáner OBD2? Esa información podría ayudar a reducir las cosas.
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