johannessturm53

Diagnóstico de funcionamiento pobre del Seat Arosa

De acuerdo, estoy atascado. Mi Seat Arosa 2003, motor de gasolina, con 187142 km, está funcionando demasiado pobre. La luz de "Check Engine" está encendida, y tengo potencia del motor reducida, ralentí irregular y un desagradable tirón cuando intento acelerar. He revisado los sospechosos habituales: las bujías parecen estar bien, no hay problemas obvios con la válvula EGR. ¿Podría estar obstruido el convertidor catalítico? ¿O estoy mirando los inyectores de combustible?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

Suena a lo que pasó con mi Arosa. Primero revisaría los inyectores de combustible. Tuve síntomas similares, funcionamiento irregular y pérdida de potencia. ¿Revisaste si hay fugas de vacío alrededor del colector de admisión?

(Traducido del Inglés)

Fugas de vacío, lo entiendo. Entonces, ¿su Arosa tenía el mismo tirón al acelerar? ¿Era constante, o solo en ciertas condiciones? Además, ¿las bujías estaban sucias cuando las revisó?

(Traducido del Inglés)

Sí, el tirón casi siempre estaba ahí al acelerar. Hacía la conducción un suplicio. Yo no revisé las bujías. Honestamente, después de hurgar un poco, simplemente lo llevé al taller. Hicieron un diagnóstico y lo confirmaron. Podrían ser otras cosas, pero los inyectores son el principal sospechoso. Como una arteria obstruida, privan al motor de combustible.

(Traducido del Inglés)

Correcto, eso es lo que pensé. Lo llevé al taller, resulta que los inyectores de combustible estaban dañados. 515€ después y funciona sin problemas otra vez. ¡Gracias por el aviso, me ahorraste muchos dolores de cabeza!

(Traducido del Inglés)

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