ellaschmitz7
Diagnóstico de subvoltaje del Mini Countryman
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
ellaschmitz7 (Author)
Gracias por su rápida respuesta. Realicé una comprobación básica de los bornes de la batería y parecen estar en buen estado. Con respecto al alternador, ¿qué rango de voltaje de la batería debería esperar ver durante el funcionamiento del motor para asegurar que el sistema de carga funciona dentro de los parámetros óptimos?
(Traducido del Inglés)
rudolfwolf79
El voltaje normalmente debería estar entre 13,5 y 14,5 voltios cuando el motor está en marcha. Si está fuera de este rango, puede haber un problema con el alternador. Sin embargo, dados sus síntomas y el hecho de que es un diésel, me inclinaría por una batería que está fallando, especialmente si es la original. Una visita a un taller podría ser la manera más eficiente de obtener un diagnóstico definitivo.
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ellaschmitz7 (Author)
Aprecio que haya confirmado este incidente. La batería era efectivamente la fuente del problema. El taller confirmó que estaba muy descargada y no recuperable. Después de la sustitución, el problema de subtensión desapareció y todos los sistemas funcionan correctamente ahora. El gasto total fue de 290€ incluyendo la mano de obra y la batería en sí.
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rudolfwolf79
Tuve un problema similar de baja tensión con mi Countryman. ¿Has comprobado el voltaje de la batería con un multímetro mientras el motor está en marcha para descartar un problema con el alternador? Además, inspecciona los bornes de la batería para ver si hay corrosión y asegúrate de que estén bien apretados.
(Traducido del Inglés)