liamrichter1
Diagnóstico del deslizamiento de la caja de cambios Sprinter
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Una Mercedes Sprinter diésel de 2003 está experimentando un deslizamiento de la caja de cambios, que se sospecha que se debe al desgaste del aceite de la caja de transferencia. El problema podría estar causado por engranajes defectuosos o una fuga de aceite. Se sugiere inspeccionar el aceite de la caja de transferencia para detectar cualquier coloración inusual o partículas metálicas y verificar si hay fugas alrededor de los sellos del eje de entrada y salida. Una inspección en el taller confirmó engranajes defectuosos en la caja de transferencia, lo que llevó a una reparación.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
liamrichter1 (community.author)
No he revisado el aceite de la caja de transferencia. ¿Dónde debería buscar posibles puntos de fuga de aceite en la caja de transferencia?
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erwinwolf10
Las fugas a menudo se manifiestan alrededor de los sellos del eje de entrada y salida, así como de las mitades de la caja. Dados los síntomas y el kilometraje, el desgaste interno de los engranajes que conduce al deslizamiento es muy probable. Se recomienda una inspección en el taller para confirmar el diagnóstico y estimar los costos de reparación.
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liamrichter1 (community.author)
Agradezco la información. El taller confirmó engranajes defectuosos en la caja de transferencia. El coste de la reparación ascendió a 330 €. Gracias por indicarme la dirección correcta.
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erwinwolf10
El desgaste de los engranajes en la caja de transferencia es plausible dados los síntomas. ¿Ha inspeccionado el aceite de la caja de transferencia recientemente? Una coloración atípica del aceite de la caja de transferencia o la presencia de partículas metálicas sugerirían fuertemente un daño interno. Considere también una inspección exhaustiva en busca de fugas externas.
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