Diesel Astra no arranca: Pérdida de potencia y la luz del motor Drama

Tuve problemas muy similares con mi 2015 Vauxhall Insignia diesel (actualmente en 142K km). El mes pasado, mostró los mismos síntomas, pérdida de potencia y dificultad para arrancar. Resultó que los inyectores de combustible estaban fallando, y esto causaba una presión irregular en los cilindros. Los códigos de error también indicaban que la bomba de combustible de alta presión tenía problemas. Cuando lo llevé a mi taller actual, hicieron un escaneo de diagnóstico adecuado que mostró múltiples errores relacionados en el sistema de suministro de combustible. Tuvieron que limpiar los inyectores y sustituir dos de ellos que ya no se podían reparar. La bomba de combustible de alta presión también necesitaba atención. Después de arreglarlos, borraron todos los códigos de error y el coche volvió a funcionar como nuevo. Se trataba de un problema bastante grave que podría haber provocado más daños en el motor si no se solucionaba. Le sugiero que busque un taller especializado en motores diesel Vauxhall, ellos sabrán exactamente qué buscar. Con síntomas como los tuyos, es mejor que lo revisen pronto que tarde.

(Traducido del Inglés)

Hola, gracias por compartir tu experiencia. Es exactamente lo mismo que me pasa a mí. Realmente útil saber acerca de los inyectores, tiene sentido total dados los síntomas. Sólo me preguntaba, ¿recuerdas aproximadamente cuánto terminaste pagando por todo el trabajo? Además, ¿ha funcionado todo bien desde la reparación, o ha notado algún otro problema?

(Traducido del Inglés)

Hola de nuevo. Feliz de darle una actualización. Desde mi último post, todo ha ido absolutamente perfecto, ¡ni un solo problema! La fluctuación de presión que encontraron en uno de los cilindros se resolvió por completo, y el mecánico se las arregló para borrar todos los códigos de error consecuentes sin ningún cargo extra, que era un buen bono. Los costes principales fueron los de la reparación de los inyectores que mencioné antes, la limpieza y sustitución de los dos inyectores defectuosos, y la reparación de la bomba de combustible de alta presión. Ya sabes lo quisquillosos que pueden ser estos motores diesel con su sistema de combustible. Mi Insignia funciona ahora como un sueño, casi tan bien como cuando lo compré. Es un alivio no tener más esa pérdida de potencia ni preocuparse por si arrancará por la mañana. El motor ha recuperado su garra y el consumo de combustible también ha vuelto a la normalidad. Si todavía estás buscando un mecánico, estaré encantado de compartir los datos del mío, realmente saben lo que hacen cuando se trata de Vauxhalls. La mejor inversión que he hecho para el coche, sinceramente. Avísame si quieres sus datos.

(Traducido del Inglés)

Muchas gracias por todos los detalles. Ayer llevé mi Astra a un mecánico especializado. Tenías razón, eran los inyectores los que daban problemas. Dos de ellos estaban completamente destrozados y la bomba de combustible también necesitaba reparaciones. Todo el trabajo me costó alrededor de £ 800, que incluye piezas y mano de obra. Un poco caro, pero sinceramente, valió la pena cada céntimo. Ahora el coche funciona de maravilla, ya no se enciende el testigo del motor y ha recuperado toda la potencia. Es un alivio no tener esa horrible sensación de preguntarse si arrancará cada mañana. Me alegro mucho de haber preguntado aquí y haber recibido vuestros consejos. Probablemente habría perdido más tiempo y dinero en el taller de mi antiguo mecánico. Estos motores diesel definitivamente necesitan a alguien que sabe lo que están haciendo. Gracias de nuevo por ayudarme a solucionar esto, ¡me habéis ahorrado muchos dolores de cabeza!

(Traducido del Inglés)