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GeriFisch

Dificultades de arranque en el Renault Talisman: Posible fallo en el relé principal de la unidad de control del motor.

¡¡¡Hola amigos!!! Actualmente estoy teniendo algunos problemas con mi Renault Talisman (diésel, año modelo 2019) con alrededor de 100845 kilómetros en el odómetro. Parece que mi coche ya no arranca y sospecho que puede ser un mal funcionamiento del relé principal de la unidad de control del motor. ¿Alguno de ustedes ha tenido problemas similares y cuál fue su experiencia con su mecánico? No tuve la mejor experiencia la última vez y quiero saber qué esperar. Gracias por vuestra ayuda.

(Traducido del Alemán)

Resumen del hilo

Un propietario de un Renault Talisman está experimentando dificultades para arrancar y sospecha de un mal funcionamiento en el relé principal de la unidad de control del motor. Otra persona con un problema similar en un Renault Megane confirmó que un relé principal defectuoso fue la causa, lo que requirió su reemplazo y el reinicio de la unidad de control del motor. La reparación no fue excesivamente costosa, y el problema se resolvió sin más inconvenientes. El propietario del Talisman planea consultar a un mecánico para una solución similar.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

AnBeck19

Hola, conduzco un Renault Megane (diésel, fabricado en 2016) y tuve el mismo problema hace un tiempo. Sin duda era un relé principal defectuoso. En mi mecánico tuvieron que sustituir el relé y resetear la centralita del motor. Fue un poco complicado porque tuvieron que encontrar el relé antiguo y sustituirlo, pero aparte de eso no fue un problema que pusiera en peligro la vida de mi coche. Sólo estresante porque mi coche tampoco arrancaba. Espero que te ayude un poco.

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GeriFisch (community.author)

Gracias por su rápida respuesta. Es un poco tranquilizador oírlo. ¿Recuerdas cuánto te costó sustituir el relé y reiniciar la unidad de control del motor? ¿Y has tenido algún otro problema inesperado desde entonces? Gracias por la ayuda.

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AnBeck19

Claro que me acuerdo. Así que pagué 120 euros por la reparación del relé principal defectuoso. Pero eso fue todo. Desde la visita al mecánico, todo ha vuelto a funcionar como un reloj. Entonces se rectificó el mal funcionamiento del relé principal de la unidad de control del motor y desde entonces no he tenido más sorpresas ni problemas similares. Espero que esto alivie un poco tus preocupaciones.

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GeriFisch (community.author)

Genial, ¡gracias por la información! ¡Estoy realmente aliviado! 120€ no suena demasiado caro en principio. Lo importante es que después pueda volver a arrancar el coche sin problemas. Gracias por vuestra ayuda. Ahora pediré cita con mi mecánico y espero que todo vuelva a funcionar en mi Renault Talisman. Hasta entonces y ¡conduce con cuidado!

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