mika_weber89
Dirección dura del Peugeot 2008
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Peugeot 2008 de 2016 con 42.073 km presentó una dirección dura y vibraciones en el volante, posiblemente relacionadas con el sensor del ángulo de dirección o una codificación incorrecta que afectaba a la estabilidad electrónica. El problema se confirmó por la luz intermitente del ESP. Una comprobación de diagnóstico reveló que el problema era, de hecho, el sensor del ángulo de dirección y una codificación defectuosa. Reemplazar el sensor y alinear las ruedas resolvió el problema, mejorando el rendimiento de la dirección.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
mika_weber89 (community.author)
La luz del ESP se enciende a veces, especialmente cuando la dirección está dura. Dada su experiencia con Volvo, ¿cree que lo más probable es que se trate de una codificación defectuosa? ¿O hay otras cosas que debería comprobar antes de sustituir el sensor?
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robinhoffmann53
Para mí, definitivamente fue el sensor de ángulo de dirección, y creo que la codificación incorrecta fue la causa. Dado que la luz ESP es intermitente, haz una revisión de diagnóstico en un buen taller para confirmar los códigos de error antes de hacer cualquier trabajo. Reemplazar piezas sin verificar podría ser costoso.
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mika_weber89 (community.author)
Seguí tu consejo y lo hice revisar. Era el sensor de ángulo de dirección y una codificación defectuosa, tal como sospechabas. La reparación, incluyendo un nuevo sensor y la alineación de las ruedas, costó 195 €. La dirección es mucho mejor ahora. Gracias por la ayuda.
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PEUGEOT
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2008
robinhoffmann53
Tuve un problema similar con mi antiguo Volvo V60. La dirección se sentía pesada, como si la asistencia eléctrica se encendiera y apagara. ¿Está encendida la luz del ESP? Ese fue un síntoma para mí, que apuntaba a un problema con el sensor de ángulo de dirección.
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