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Dirección Pesada y Volante que Tiembla: Señales de Advertencia de la Pacifica

Últimamente, la dirección asistida se ha vuelto muy pesada y el volante tiembla mientras conduzco. La luz de advertencia del control de tracción también está encendida. Mi mecánico mencionó una posible falla del sensor de dirección, pero busco una segunda opinión antes de regresar. ¿Podrían los problemas de la columna de dirección o de alineación estar causando estos síntomas? Conduzco una Pacifica Hybrid 2020 con 147239 KM. ¿Alguien ha tenido problemas de dirección similares en su vehículo? Realmente quiero evitar que me cobren de más por reparaciones innecesarias.

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

aaronwolf1

El mes pasado tuve síntomas casi idénticos en mi Chrysler Pacifica Hybrid 2017. La dirección pesada combinada con vibraciones en el volante apuntaban directamente a un sensor de ángulo de dirección defectuoso. La luz de advertencia de control de tracción normalmente se ilumina porque el sensor de dirección se comunica con múltiples sistemas del vehículo. Los mecánicos encontraron que el sensor de dirección había fallado, lo que afectó tanto a la dirección asistida como a los sistemas de estabilidad. No se trataba de un simple problema de alineación, los sensores automotrices en la columna de dirección necesitaban un diagnóstico y reemplazo adecuados. Sin la entrada correcta del sensor, el sistema de dirección asistida no puede determinar la posición de las ruedas, lo que provoca una sensación de dirección pesada. Si bien los problemas en la columna de dirección pueden causar síntomas similares, la combinación de advertencias de control de tracción y problemas de dirección sugiere fuertemente una falla del sensor. Esta reparación requiere un equipo de diagnóstico especializado para codificar y calibrar correctamente el nuevo sensor. Es una reparación seria que debe ser manejada por un taller cualificado. Después del reemplazo y la programación del sensor de ángulo de dirección, mi vehículo volvió a su funcionamiento normal con una dirección sensible y sin luces de advertencia. Los síntomas coinciden exactamente con lo que describe, lo que sugiere que probablemente enfrenta el mismo problema subyacente.

(Traducido del Inglés)

helenaraven9 (Author)

Gracias por compartir tu experiencia. Ahora mismo estoy enfrentando los mismos problemas con el sensor de dirección en mi Pacifica Hybrid 2020. Tu descripción coincide perfectamente con lo que estoy pasando. Antes de proceder con el reemplazo del sensor, ¿te importaría compartir cuál fue el costo total de reparación para ti? También tengo curiosidad por saber si has tenido algún problema recurrente con el control de tracción o la dirección desde que lo reparaste.

(Traducido del Inglés)

aaronwolf1

De hecho, la reparación se hizo la semana pasada; el sensor del ángulo de dirección defectuoso era definitivamente el culpable. El taller hizo un diagnóstico completo y arregló la codificación del sensor defectuoso por 195 €. Dinero bien gastado, ya que la dirección ha vuelto a la normalidad. No hay ningún problema desde el reemplazo del sensor; la advertencia de control de tracción desapareció inmediatamente después de que recalibraran todo. La dirección se siente de nuevo con el peso adecuado y esa molesta vibración del volante ha desaparecido por completo. La dirección asistida funciona suavemente como debería. El sensor de dirección se conecta a múltiples sistemas, por lo que cuando falla puede causar todo tipo de problemas. Obtener el diagnóstico y la reparación adecuados fue clave; intentar reparar solo la alineación de las ruedas o revisar la columna de dirección no lo habría solucionado. Asegúrate de que prueben completamente la calibración del sensor después de la reparación.

(Traducido del Inglés)

helenaraven9 (Author)

Finalmente volví a mi mecánico hoy y me cambiaron el sensor de dirección. La reparación total costó 210 €, lo que parece justo después de tener en cuenta tu opinión sobre los costes. El taller hizo un trabajo exhaustivo probando la columna de dirección y recalibrando todos los sistemas conectados. La diferencia es increíble, mi dirección es ligera y receptiva de nuevo sin más vibraciones. La luz de advertencia del control de tracción se apagó tan pronto como terminaron la programación del sensor. Me enseñaron el sensor viejo durante la reparación y definitivamente estaba desgastado. Estoy muy contento de haber arreglado esto correctamente en lugar de simplemente probar con una alineación de ruedas. El mecánico me explicó cómo el problema del sensor de dirección estaba afectando a múltiples sistemas del vehículo, lo que coincidía exactamente con lo que tú describiste. Gracias por ayudarme a evitar que me hicieran reparaciones innecesarias.

(Traducido del Inglés)

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