hermann_koehler1
Dirección rígida y vibración del SM3
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
La conversación se centra en un Renault SM3 2016 que experimenta rigidez en la dirección y vibración, posiblemente debido a una falla intermitente de la dirección asistida. El problema podría estar relacionado con el sensor del ángulo de dirección, que podría requerir una calibración o codificación adecuada. Se necesitan herramientas de diagnóstico especializadas para esta tarea, y se recomienda consultar a un técnico cualificado para una evaluación y reparación precisas.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
hermann_koehler1 (community.author)
Gracias. No he hecho que el sensor se revise específicamente para la codificación. ¿Esto requiere equipos de diagnóstico especializados, o las herramientas OBDII generales pueden hacerlo? ¿Cuál fue la reparación final en su coche?
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davidtaylor1
La codificación requiere herramientas especializadas, más allá de la mayoría de los escáneres OBDII genéricos. Lo mejor es llevarlo a un taller de confianza con el equipo adecuado. En mi caso, hubo un error. Después del reemplazo, todo funcionó.
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hermann_koehler1 (community.author)
Agradezco la información. Basándome en su experiencia, consultaré a un técnico cualificado para evaluar la codificación del sensor y programar una cita. La factura muestra 130 € por el sensor y 65 € por la mano de obra, lo que hace un total de 195 €. Gracias de nuevo.
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RENAULT
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SM3
davidtaylor1
Experimenté síntomas similares en mi SM3. El volante vibrante y la asistencia de dirección asistida reducida son preocupantes. ¿Ha revisado el sensor para verificar su correcta calibración o codificación? Una codificación defectuosa puede causar esos problemas.
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