100% gratuito

No requiere un escáner

Carly logo
Precios

richardwolf9

Dirección rígida y vibración del V90

Hola, tengo algunos problemas con mi Volvo V90 diésel de 2016. Tiene 234.775 km en el cuentakilómetros. Recientemente, he notado que la dirección requiere más esfuerzo, casi como si la dirección asistida fallara intermitentemente. Además, el volante vibra a veces. Creo que el sensor de ángulo de dirección podría ser el culpable, posiblemente un problema de codificación. ¿Alguien ha experimentado algo similar?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Volvo V90 2016 con 234.775 km experimenta una dirección dura y vibraciones ocasionales, lo que sugiere un posible problema en la dirección asistida. Se sospecha que el problema está relacionado con el sensor del ángulo de dirección, posiblemente debido a una codificación defectuosa. Un problema similar se resolvió reemplazando el sensor defectuoso y realizando una alineación de ruedas, lo que solucionó con éxito las dificultades de la dirección.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

dennishunter1

Tuve un problema similar con mi V90. Los síntomas suenan muy familiares. ¿Notaste si era más frecuente a ciertas velocidades o durante maniobras específicas?

(community_translated_from_language)

richardwolf9 (community.author)

¡Gracias por la rápida respuesta! Sí, parece ser peor cuando aparco o hago giros cerrados a baja velocidad. A velocidades más altas, es menos notable, pero la vibración todavía está ahí a veces. ¿Era definitivamente el sensor de ángulo de dirección para ti?

(community_translated_from_language)

dennishunter1

Sí, eso suena exactamente a lo que pasé. En mi caso, era de hecho el sensor de ángulo de dirección. La codificación defectuosa fue el diagnóstico. Recomiendo que lo revise en un taller; podrán confirmarlo y solucionarlo. No es algo que recomendaría abordar por su cuenta a menos que realmente sepa lo que está haciendo.

(community_translated_from_language)

richardwolf9 (community.author)

¡Muchas gracias por el consejo! Lo reservaré para una revisión de diagnóstico. Resulta que el sensor estaba defectuoso. Después del reemplazo del sensor y la alineación de las ruedas, el problema ya está resuelto. El coste de la reparación fue de 195 €. ¡Agradezco la ayuda!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

V90