sebastiandrache66
Dirección temblorosa CT200h
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Lexus CT200h híbrido de 2017 presentó un mayor esfuerzo de dirección y vibraciones ocasionales en el volante, lo que sugiere un posible problema en la dirección asistida. La causa sospechosa fue un sensor del ángulo de dirección defectuoso, posiblemente debido a una codificación errónea. Un problema similar en otro vehículo se resolvió recalibrando el sensor del ángulo de dirección y comprobando la alineación de las ruedas. El problema se resolvió finalmente volviendo a codificar y recalibrar el sensor, con un coste de 195€.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
sebastiandrache66 (community.author)
La alineación de las ruedas se realizó hace aproximadamente 10000 km. Si bien agradezco la sugerencia, los síntomas apuntan más directamente a un mal funcionamiento del sensor. ¿Podría explicar cómo la alineación de las ruedas afectó la dirección de su Opel?
(community_translated_from_language)
paulaschulz2
Claro. Después del cambio de ruedas, el coche se iba hacia un lado y la dirección era dura, como usted describió. Al principio pensé que eran solo los neumáticos nuevos, pero la vibración comenzó poco después. Resultó que cambiar las ruedas había desajustado la alineación de las ruedas, y el ordenador del coche estaba interpretando mal el ángulo de dirección por eso. El taller necesitaba recalibrar el sensor de ángulo de dirección. Mi sugerencia es que lo lleve a un taller para que lo diagnostiquen correctamente. Revisarán la codificación y la alineación del sensor.
(community_translated_from_language)
sebastiandrache66 (community.author)
Gracias por la aclaración y el consejo. Lo llevé a un taller de confianza, y tenías razón; la codificación del sensor de ángulo de dirección era defectuosa. La recodificación y la recalibración, junto con una comprobación del sensor, costaron 195 €. Problema resuelto.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
CT200H
paulaschulz2
¡Eso suena frustrante! Tuve un problema similar con mi viejo Opel Astra después de cambiar las ruedas. Los síntomas eran casi idénticos, aunque no en un coche híbrido. ¿Has comprobado la alineación de las ruedas recientemente? Podría estar contribuyendo al problema junto con el sensor.
(community_translated_from_language)