Dodge Avenger Guía de reparación de fallos del sistema de audio

Tuve un problema similar con mi Dodge Journey Diesel 2010 el año pasado. Al tener algo de experiencia con la electrónica de vehículos, inicialmente sospeché que se trataba de un simple problema de interferencias, pero resultó ser más complejo. Los síntomas empezaron exactamente como los tuyos, la señal FM se hizo cada vez más débil y, finalmente, la radio del coche dejó de funcionar por completo. Tras recibir varios códigos de error, lo llevé a mi taller habitual. Diagnosticaron una conexión a tierra de la antena defectuosa que estaba causando interferencias de radio en todo el sistema de infoentretenimiento. La reparación consistió en sustituir el conjunto de la antena y restablecer las conexiones a tierra adecuadas. El coste total fue de 255 euros, incluyendo piezas y mano de obra. Desde la reparación, el sistema ha funcionado a la perfección. Antes de sugerir soluciones específicas, ¿podría compartir: ¿Ha observado alguna correlación entre los errores y las condiciones meteorológicas? ¿Se produce el problema con más frecuencia cuando el motor está en marcha? ¿Qué códigos de error específicos muestra su herramienta de diagnóstico? ¿Se ven afectadas todas las fuentes de audio o sólo la recepción de radio? Esta información ayudaría a determinar si su problema coincide con lo que yo experimenté o si podría ser algo diferente en el sistema electrónico del vehículo.

(Traducido del Inglés)

La última revisión fue a los 147594 KM. Después de leer las otras respuestas, puedo confirmar que tengo síntomas idénticos en mi Avenger. Los problemas de audio definitivamente empeoran cuando el motor está en marcha, además los códigos de error P0512 y U0019 siguen apareciendo. Se intentaron varias soluciones, incluyendo la limpieza de las conexiones y la adición de un amplificador de señal, pero sólo proporcionaron un alivio temporal. El problema resultó ser un mazo de cables dañado entre la unidad principal y la antena, causando una mala distribución de la señal a través del sistema electrónico del vehículo. Aunque un amplificador de antena ayudó brevemente, la solución real requería la sustitución completa del mazo de cables. Ahora la radio del coche funciona perfectamente y han desaparecido todos los mensajes de error. El coste de la reparación fue de 390 €, incluidas las piezas y el tiempo de diagnóstico.

(Traducido del Inglés)

Gracias por darnos esos detalles sobre tu Avenger. Los síntomas coinciden perfectamente con mi experiencia en el Journey, especialmente los códigos de error y la correlación del motor. Estos modelos de Dodge de esa época parecen propensos a estos problemas de mazo de cables. El intento de amplificador de señal tiene sentido como primer paso, pero como ambos descubrimos, enmascarar el ruido estático y la mala señal con amplificadores sólo retrasa abordar el problema real. La sustitución completa del haz de cables, aunque más cara, es definitivamente la solución correcta a largo plazo para estos problemas electrónicos del vehículo. Su coste de reparación de 390€ parece estar en línea con lo que yo pagué (255€), considerando que el suyo incluía la localización inicial de averías con la instalación del amplificador de antena. La diferencia de precio se debe probablemente al tiempo de diagnóstico adicional y a las piezas temporales utilizadas antes de encontrar la causa raíz. A partir de nuestras experiencias, está claro que cuando estos modelos muestran síntomas combinados de deterioro de la recepción de radio y los códigos de error, la comprobación de la integridad del mazo de cables debe ser el primer paso de diagnóstico, en lugar de tratar de soluciones de mejora de la señal.

(Traducido del Inglés)

La sustitución completa del mazo de cables solucionó mis problemas con los Avengers, y sin duda mereció la pena la inversión de 390 euros frente a las soluciones temporales más baratas. Mirando hacia atrás, me gustaría haberme saltado el intento de refuerzo de antena e ir directamente a la inspección del mazo de cables cuando el ruido estático y la mala señal aparecieron por primera vez. El rendimiento de la radio del coche es ahora perfecto y la herramienta de diagnóstico no muestra más códigos de error. Para cualquiera que tenga problemas similares con la señal FM en estos modelos de Dodge, recomiendo encarecidamente comprobar primero el mazo de cables entre la unidad principal y la antena, en lugar de experimentar con amplificadores de señal u otras soluciones temporales. Definitivamente sugeriría documentar los códigos de error (en mi caso P0512 y U0019) ya que ayudaron al taller a identificar rápidamente el problema electrónico del vehículo. El coste puede parecer elevado al principio, pero un diagnóstico adecuado y la sustitución completa del arnés resultaron más rentables que varios intentos de reparación.

(Traducido del Inglés)