DS4 Diésel con tirones y calado

Hola, tengo problemas con mi Citroën DS4 diésel de 2014. Tiene 126929 km en el cuentakilómetros y da tirones cuando acelero. La luz de control del motor se enciende constantemente y hay un error almacenado, pero no estoy seguro de lo que significa. También he notado una reducción de la potencia del motor y, a veces, incluso se para al ralentí. Funciona muy mal y también hay un fuerte olor a escape. ¿Podría ser un problema de presión del colector o una fuga en alguna junta? ¿Alguna idea sobre qué podría estar causando esto antes de que lo lleve a un mecánico?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

Suena a una fuga de vacío, posiblemente en el colector de admisión. Si la luz de verificación del motor está encendida y tiene esos síntomas, está aspirando aire no medido. ¡Hágalo revisar pronto!

(Traducido del Inglés)

¡Gracias! Entonces, si es el colector de admisión, ¿qué causaría esos problemas de quemaduras que mencionaste? ¿Y cuánto me costaría arreglarlo, más o menos?

(Traducido del Inglés)

El calor en el colector de admisión sugiere una fuga, probablemente alrededor de una junta. El calor y la presión finalmente degradan el material. En cuanto al costo, realmente depende de la extensión del daño y las tarifas de mano de obra. Lo mejor es obtener una cotización de un taller. Podría ser costoso.

(Traducido del Inglés)

Vale, lo llevé al taller y tenías toda la razón. Resulta que el colector de admisión perdía debido a quemaduras. Lo reemplazaron y me costó 1180€. ¡Gracias por la ayuda!

(Traducido del Inglés)

Únete ahora al debate: