Dudas y pérdida de potencia del motor del BMW X3: diagnóstico y solución

Tuve síntomas muy similares con mi BMW X5 2017 el año pasado. El funcionamiento irregular, la pérdida de potencia y las sacudidas durante la aceleración resultaron ser un inyector de combustible defectuoso. También se encendió una luz de advertencia. Tuve que llevarlo a un técnico certificado porque esto no es algo para la reparación de bricolaje. El diagnóstico mostró que el inyector del cilindro 3 estaba totalmente obstruido y fallaba. Tuvieron que sustituir el inyector y limpiar el sistema de combustible. Era bastante grave, ya que los inyectores defectuosos pueden dañar otros componentes del motor si no se reparan. Mi consejo es que no espere en esto, encontrar un especialista certificado BMW. Estos síntomas son señales clásicas de fallo del inyector, y no es algo que se arregle solo. En mi caso, la reparación duró aproximadamente un día. Desde entonces, mi X5 funciona como nuevo. La clave es encontrar un taller de confianza especializado en BMW. Comprueba sus certificaciones y no te conformes con la opción más barata. Este tipo de trabajo requiere herramientas de diagnóstico adecuadas y experiencia.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Es exactamente lo mismo que me pasa a mí. Me alegro mucho de que lo hayas solucionado. ¿Te importaría decirme aproximadamente cuánto acabaste pagando por la sustitución y limpieza de los inyectores? Además, ¿has tenido algún otro problema desde la reparación? Sólo quiero saber lo que podría estar buscando en cuanto a costes y si esta solución realmente se encarga de todos los síntomas. Mi X3 es mi conductor diario, así que quiero que esto se maneje correctamente.

(Traducido del Inglés)

Hola. Sólo quería hacer un seguimiento de los costes y resultados. Pagué 515 € por la reparación completa, esto incluía la sustitución del inyector defectuoso y la limpieza del sistema de combustible. Y tengo grandes noticias, la reparación solucionó totalmente todos los molestos síntomas que tenía. Desde que lo arreglaron, hace aproximadamente un año, mi X5 funciona absolutamente perfecto, sin ningún problema de sobrealimentación. Es un gran alivio no tener esa aceleración brusca y la pérdida de potencia más. El motor funciona super suave ahora, como debe ser. Honestamente, aunque la reparación no fue barata, valió la pena cada centavo para tener mi coche funcionando correctamente de nuevo. Sé que mencionaste que te preocupaba llevar el tuyo a un mecánico, pero reparar bien ese inyector es realmente crucial. Un inyector defectuoso puede causar todo tipo de daños costosos si se deja pasar demasiado tiempo. Créeme, una vez que lo arregles, notarás la diferencia inmediatamente. Tu X3 parecerá otro coche.

(Traducido del Inglés)

Muchas gracias por los detalles. De hecho acabo de volver del mecánico hoy. Tenías razón, era de hecho un inyector defectuoso. Tuve una gran experiencia con este nuevo especialista certificado BMW que encontré. Lo diagnosticaron rápidamente y lo arreglaron todo en un día. La factura final ascendió a unos 550 € por la sustitución del inyector y la limpieza del sistema. Un poco caro, ¡pero la diferencia en cómo funciona ahora mi X3 es increíble! Ya no hay tirones ni pérdidas de potencia, y por fin se ha apagado el testigo de revisión del motor. El motor ronronea como cuando lo compré. Realmente aprecio la entrada de todo el mundo aquí. Me ayudó a tomar medidas en lugar de posponerlo y correr el riesgo de más daños. Definitivamente voy a seguir con este mecánico para el servicio futuro, que eran profesionales y explicó todo con claridad. ¡Qué alivio tener esto resuelto! Ahora puedo volver a disfrutar conduciendo mi X3 sin preocuparme de cada pequeño problema.

(Traducido del Inglés)