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felixmeyer48

¿Duendes de la batería auxiliar del GLK? ¿Alguien ha visto esto?

Mi Mercedes GLK 2013 con motor de gasolina está arrojando algunos errores extraños. Me aparece un mensaje de fallo de batería en el velocímetro. He extraído los códigos y, efectivamente, hay un error de batería almacenado. También he notado que el motor es un poco lento para arrancar a veces y tengo algunas anomalías eléctricas generales. Sospecho que la batería auxiliar no se está cargando correctamente. ¿Alguien más ha experimentado esto y, de ser así, cuál fue la solución?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

El propietario de un Mercedes GLK 2013 experimentó un mensaje de mal funcionamiento de la batería y arranques de motor lentos, sospechando un problema con la batería auxiliar que no se cargaba correctamente. Se confirmó que el problema era una batería auxiliar defectuosa que no retenía la carga. Las soluciones sugeridas incluían verificar el voltaje de la batería auxiliar, la salida del alternador e inspeccionar el cableado en busca de corrosión o conexiones sueltas. En última instancia, un diagnóstico profesional llevó a reemplazar la batería auxiliar, resolviendo los problemas eléctricos y mejorando el rendimiento del arranque del motor.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

lilian_mayer9

Me encontré con una situación similar con mi antiguo Volvo XC90. Los síntomas que describes suenan como si la batería auxiliar no estuviera manteniendo la carga. ¿Has comprobado el voltaje de la batería auxiliar mientras el motor está en marcha? Además, ¿has comprobado el sistema de carga, como el alternador y el cableado?

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felixmeyer48 (community.author)

Gracias por la respuesta. Todavía no le he puesto un medidor mientras está funcionando, pero comprobé el voltaje en reposo y parecía bajo. Con respecto al alternador y al cableado, ¿hay algún punto específico en el que deba concentrarme al inspeccionarlos?

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lilian_mayer9

Sí. Verifique el voltaje de salida del alternador bajo carga para asegurarse de que esté dentro de las especificaciones. Además, inspeccione cuidadosamente el mazo de cables, especialmente los puntos de conexión a tierra y los conectores del circuito de la batería auxiliar. Busque corrosión o conexiones sueltas. Dados los síntomas, un diagnóstico profesional podría ser una buena idea para evitar más problemas y solucionar el problema correctamente.

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felixmeyer48 (community.author)

Agradezco la información. Parece que es hora de que lo revise un profesional. Como se sospechaba, la batería auxiliar estaba defectuosa y no mantenía la carga, el mecánico confirmó el problema. Me costó unos 290€ la sustitución de la batería. La electrónica del coche funciona bien ahora y el arranque del motor es mucho más suave.

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