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FelixLeman

ECU defectuoso del híbrido S60

Estoy experimentando una reducción de la potencia del motor en mi Volvo S60 híbrido de 2016, con un error que apunta a una unidad de control del motor defectuosa. ¿Podría ser la causa un relé principal defectuoso?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

La conversación gira en torno a un Volvo S60 híbrido de 2016 que experimenta una reducción de la potencia del motor, con un error que indica una unidad de control del motor (ECU) defectuosa. La consulta inicial pregunta si un relé principal defectuoso podría ser la causa. Un problema similar en otro vehículo se resolvió reemplazando una ECU defectuosa, lo que sugiere que limpiar los contactos o consultar a un taller de confianza podría ser beneficioso. En última instancia, se identificó que un relé principal defectuoso causó la ECU defectuosa, con costos de reparación de alrededor de 120€.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

simonscholz1

Tuve síntomas similares con mi Opel Insignia híbrido de 2018. El módulo de la computadora estaba arrojando errores. ¿Ha revisado la batería y el alternador?

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FelixLeman (community.author)

He probado la batería y el alternador, y parecen estar bien. ¿Podría compartir más información sobre los problemas que tuvo con su Opel y cómo se solucionaron?

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simonscholz1

Los errores persistieron incluso después de una batería nueva. Resultó ser una ECU defectuosa, que necesitaba ser reemplazada. Intente limpiar los contactos primero, pero le sugiero un taller de confianza.

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FelixLeman (community.author)

Un relé principal defectuoso causó la ECU defectuosa. Los costes de reparación fueron de unos 120€.

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