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KZimmermann86

El airbag del Audi A1 se enciende en el velocímetro y el símbolo del ABS también se enciende en el velocímetro

Hola a todos, mi Audi A1 Diesel, fabricado en 2013, está dando problemas. El ABS/DSC falla, la dirección asistida no funciona y el volante vibra. Creo que el sensor de ángulo de dirección puede estar roto. Alguien tiene experiencias similares y consejos para solucionar el problema? Cómo solucionaron el problema en el taller? Gracias.

(Traducido del Alemán)

Resumen del hilo

Un Audi A1 de 2013 está experimentando problemas con el sistema ABS/DSC, la dirección asistida y vibraciones en el volante. La causa sospechosa es un sensor del ángulo de dirección defectuoso. Un caso similar con un Audi A3 se resolvió reconfigurando el sensor del ángulo de dirección, lo que solucionó el problema. Además, la comprobación y el ajuste de la configuración del eje podrían ayudar a solucionar la vibración del volante.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

StellaSpeed

Hola, tuve un problema similar con mi Audi A3 de 2015. Tengo algo de experiencia con los coches, pero todavía no me llamaría un experto (es decir, más bien poca experiencia). En mi caso, el sensor de ángulo de dirección también era el problema. Mi taller descubrió entonces que la codificación del sensor del ángulo de dirección era defectuosa. La reparación me costó 195,0 euros. Después de que recodificaran el sensor, el problema se solucionó. ¿A qué taller acudiste? Quizás podamos intercambiar ideas. ¡Buena suerte y hazme saber si funciona! Lg

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KZimmermann86 (community.author)

Hola, ¡gracias por la rápida respuesta! Acabo de comprobar el kilometraje, mi Audi tiene actualmente 186543 km. Tu solución con la codificación suena plausible. Lo hablaré con mi taller inmediatamente. Hasta ahora he ido a un taller independiente más pequeño del barrio y siempre he estado contento con ellos. Os mantendré informados y espero que el problema se resuelva tan fácilmente. Lg

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StellaSpeed

Hola, no hay problema, ¡espero que te ayude! Con el kilometraje, bien puede ser que el sensor de ángulo de dirección se rinde el fantasma. Los talleres independientes suelen ser un poco más baratos e igual de capaces de solucionar este tipo de problemas. Buena idea tratar el tema con la codificación directamente. Quizás puedan solucionar el problema con unos sencillos pasos y una nueva calibración del sensor. Una cosa más: yo también tuve un problema de vibración en el volante de mi Audi A3, y además de codificar el sensor de ángulo de dirección, el taller también comprobó los ajustes del eje. Fue un trabajo pequeño y ayudó a solucionar el problema. Espero que tu taller lo haga igual de bien. Ya nos contarás qué tal. Lg

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KZimmermann86 (community.author)

Oye, gracias por el consejo sobre la configuración del eje, voy a tratar eso también. A veces realmente hay varias causas menores que se suman a un problema mayor. Ya he concertado una cita para la semana que viene y espero que el taller pueda solucionarlo tan bien como tú. Os mantendré informados de cómo va y de si la solución ha tenido éxito. Cruza los dedos por mí. Lg

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