El arranque sin llave y las luces del Panamera híbrido se vuelven locos

Hola buenas, yo tuve un problema similar con mi Porsche Cayenne E-Hybrid 2018 el verano pasado. Los síntomas eran exactamente como los tuyos, entrada sin llave poco fiable y luces parpadeantes. Resultó que efectivamente era la conexión del cable a la electrónica del tirador de la puerta la que estaba causando todos los problemas. Lo llevé al centro de servicio de mi concesionario Porsche, y encontraron que la humedad había entrado en el mazo de cables, causando corrosión en las conexiones. No era un problema mecánico importante, pero definitivamente necesitaba la atención adecuada, ya que está conectado al sistema de seguridad del coche. Tuvieron que sustituir parte del cableado y volver a sellar las conexiones correctamente. Lo arreglaron en un día y desde entonces no he vuelto a tener problemas. Este es el tipo de problema que es mejor que lo solucione alguien que realmente conozca los sistemas eléctricos de Porsche, especialmente en el caso de los híbridos, ya que tienen una complejidad adicional en su electrónica. Lo mejor es que lo revisen pronto antes de que pueda afectar a otros componentes eléctricos.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartirlo. Es bueno saber que no estoy solo con estos molestos gremlins eléctricos. Estoy pensando en ir al concesionario también, ya que parece que saben lo que hacen. Sólo me preguntaba, ¿recuerdas aproximadamente cuánto acabaste pagando por el arreglo? Además, ¿ha funcionado todo perfectamente desde entonces, o has notado alguna otra rareza?

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Me alegro de haberte ayudado. Después de ver tu pregunta, quería hacerte saber que desde que arreglaron mi Cayenne en el concesionario, todo ha funcionado a las mil maravillas. El sistema de entrada sin llave ha sido totalmente fiable, no más de pie bajo la lluvia tratando de conseguir las puertas para desbloquear, ¡menos mal! La factura total ascendió a 170 euros, lo que incluía el diagnóstico del problema y la reparación de la conexión defectuosa del cable a la electrónica de la manilla de la puerta. Honestamente, teniendo en cuenta lo molesto que era el problema, yo diría que fue dinero bien gastado. Además, revisaron minuciosamente todos los sistemas relacionados para asegurarse de que no había otros posibles problemas al acecho. No he notado ninguna otra rareza eléctrica desde la reparación, ha estado navegando sin problemas durante unos 8 meses. Definitivamente vale la pena ir a alguien que sabe lo que están haciendo con estos coches, especialmente con toda la electrónica compleja en los modelos híbridos. Espero que esto te ayude a tomar una decisión. Hágame saber cómo va si usted decide conseguirlo fijo.

(Traducido del Inglés)

¡Actualización de mi situación Panamera, todo el mundo! Finalmente lo llevé al concesionario la semana pasada después de nuestra charla aquí. Tenías razón, definitivamente valía la pena ir a los expertos. Encontraron más o menos el mismo problema que tenías, daños por humedad en el mazo de cables. Me costó un poco más que a ti, unos 220 euros, pero también encontraron y arreglaron una conexión suelta en el maletero que podría haber causado problemas más adelante. Me lo devolvieron ayer y vaya, ¡qué diferencia! El acceso sin llave funciona perfectamente ahora, y esas molestas luces parpadeantes son historia. El equipo de servicio fue muy profesional e incluso me dio un recorrido detallado de lo que hicieron. Gracias de nuevo por animarme a arreglarlo en el concesionario. Me alegro mucho de no haber intentado abaratar los costes con mi antiguo mecánico. Es estupendo que mi Porsche vuelva a ser fiable. Gracias.

(Traducido del Inglés)