El aviso del ABS de Audi apunta a un fallo del sensor de velocidad

Tuve un problema similar con mi 2013 Audi S3. Comenzó con advertencias ABS y frenado inestable, lo que hizo la conducción bastante angustioso. Como alguien con algo de experiencia trabajando en coches, primero pensé que era sólo un problema de sensor. El escáner de diagnóstico mostró múltiples códigos de error relacionados con el velocímetro y el sistema ABS. Después de algunos intentos de reiniciar el sistema, quedó claro que el ECM estaba recibiendo señales de entrada de velocidad defectuosas. Lo llevé a un taller especializado en transmisión y sistemas eléctricos. Encontraron que la unidad de control era completamente defectuosa y necesitaba ser reemplazada. La reparación incluyó: Diagnóstico completo del sistema, Sustitución de la unidad de control del ABS, Recodificación y calibración de la nueva unidad, Prueba de todos los sensores de velocidad El coste total ascendió a 1000 euros. No es barato, pero el coche ha estado funcionando perfectamente desde el arreglo, sin más luces de advertencia o problemas de estabilidad. Para proporcionar un asesoramiento más específico acerca de su S1, ¿podría compartir: El kilometraje actual, Cuando el problema comenzó por primera vez, Si las luces de advertencia son constantes o intermitentes, Si usted nota los problemas más en condiciones climáticas específicas, Cualquier reparación reciente o modificaciones

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Mi kilometraje actual es de 72291 KM. Lo revisé justo antes de que las luces de advertencia del ABS empezaran a aparecer en el salpicadero. Las lecturas del velocímetro parecen inconsistentes a veces, que se alinea con lo que usted mencionó acerca de las señales de entrada de velocidad defectuosa. El aviso de avería es bastante constante ahora, no intermitente como al principio. El problema del ABS ocurre independientemente de las condiciones meteorológicas, por lo que sospecho que es más un fallo del sistema que factores ambientales. La inestabilidad de frenado es realmente preocupante, especialmente a altas velocidades. Gracias por compartir su experiencia de reparación, ayuda a saber qué tipo de costos que podría estar buscando en. Probablemente tendré que llevarlo a un taller especializado para que lo revisen en lugar de intentar cualquier arreglo rápido.

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Sólo quería seguir ya que nuestros problemas ABS eran tan similares. Después de ver su descripción acerca de las lecturas del velocímetro inconsistentes, definitivamente suena como el mismo problema que enfrenté con mi S3. Las luces de advertencia constantes y los problemas de entrada de señal de velocidad son signos clásicos de un módulo de control ABS que falla. Una cosa que me olvidé de mencionar en mi post anterior, antes de la sustitución completa de la unidad de control ABS, el tablero de instrumentos a veces muestran lecturas incorrectas de velocidad, que coincide con lo que está experimentando. El ECM estaba recibiendo datos corruptos de las entradas de los sensores que fallaban. La inestabilidad de frenado que está notando a velocidades más altas es exactamente lo que he tratado. No es seguro seguir conduciendo así, ya que el sistema ABS no puede modular correctamente la presión de frenado sin señales precisas de velocidad. Dado que su kilometraje está en un rango similar a cuando empezaron mis problemas, y los síntomas son casi idénticos, Id sugieren fuertemente conseguir el diagnóstico completo hecho pronto. El coste de reparación de 1000 euros que mencioné incluía la programación, pero los precios pueden haber cambiado desde entonces. La buena noticia es que una vez que la unidad de control fue reemplazado, todos estos problemas, frenado inestable, las lecturas de velocidad defectuosos, y las luces de advertencia constante, completamente resuelto.

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Basado en su lectura del odómetro y las ideas, esto realmente ayuda a reducir las cosas. Las lecturas defectuosas del velocímetro combinadas con las constantes advertencias del salpicadero apuntan definitivamente al problema del módulo de control ABS que mencionaste. El mal funcionamiento del sensor que aparece justo después del mantenimiento me hace pensar que algo podría haber sido perturbado durante el mantenimiento. Pero teniendo en cuenta los síntomas similares con su caso S3, especialmente la ECM obtener datos de velocidad mal, suena como la unidad de control es el culpable. He contactado con un taller especializado en sistemas ABS y he reservado el coche para la semana que viene. La estimación de 1000 euros me da un buen punto de referencia para los costes de reparación. El hecho de que tu arreglo haya resuelto todos los problemas de estabilidad y de luces de advertencia es tranquilizador. Evitaré cualquier arreglo rápido ya que esto parece demasiado crítico para el ensayo y error. Prefiero que lo diagnostiquen y arreglen correctamente, dado que afecta al rendimiento de los frenos. Gracias de nuevo por el desglose detallado de su experiencia, me ayudó a entender lo que Im probable que tratar.

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