El aviso del ABS del Audi A4 apunta a un fallo del sensor de velocidad

Me enfrenté a un problema muy similar en mi 2020 Audi A5 2.0 TFSI el año pasado, y como alguien con algo de experiencia trabajando en los coches, al principio pensé que era sólo un mal funcionamiento del sensor. El salpicadero mostraba las mismas luces de advertencia del ABS, y el control de tracción se comportaba de forma errática. Después de que algunas pruebas básicas no resolvieran el problema, lo llevé a un taller donde diagnosticaron una unidad de control ABS defectuosa. La reparación completa, incluyendo piezas y mano de obra, ascendió a 1.000 euros. El problema resultó ser más complejo que un simple sensor de entrada defectuoso o un problema de cableado. La propia unidad de control funcionaba mal, haciendo que los sistemas ABS y de control de tracción se comportaran de forma impredecible. El cuentakilómetros y el velocímetro funcionaban bien, lo que inicialmente dificultó el diagnóstico. Antes de ofrecerte un consejo más específico, ¿podrías compartirlo? ¿Ha notado alguna otra luz de advertencia? ¿El problema es más frecuente a determinadas velocidades? ¿Ha realizado recientemente alguna otra intervención en el sistema de frenado? ¿El problema comenzó de repente o se desarrolló gradualmente? Esta información ayudaría a determinar si su situación coincide con la mía o si se trata de algo diferente.

(Traducido del Inglés)

La última revisión fue a los 191000 KM, y mi cuentakilómetros marca actualmente 195680 KM. La advertencia del ABS permanece encendida incluso después de borrar los códigos de avería con mi lector OBD. El velocímetro funciona como es de esperar, pero cuando acciona los frenos con firmeza, puedo sentir el ABS no está funcionando correctamente. Empezó de repente durante una semana lluviosa. No hay otras luces de advertencia en el salpicadero excepto el indicador ABS. No hay trabajo reciente de frenos hecho, y sucede constantemente a cualquier velocidad. Acabo de programar una cita de diagnóstico ya que estos síntomas parecen coincidir con lo que experimentó con el problema de la unidad de control.

(Traducido del Inglés)

Basado en el kilometraje y los síntomas que usted describió, definitivamente refleja mi experiencia con el fallo de la unidad de control. Cuando mi mal funcionamiento del ABS se produjo, la exploración de diagnóstico inicialmente apuntó a un sensor de velocidad, pero la advertencia constante ABS a pesar de borrar los códigos fue el indicador clave de un problema más profundo. El hecho de que tu velocímetro funcione con normalidad mientras que el ABS se comporta de manera inconsistente durante el frenado coincide exactamente con lo que ocurrió con mi A5. Las condiciones de lluvia probablemente hizo que los síntomas más notable debido al aumento de las necesidades de activación del ABS. Mi proceso de reparación fue así: Diagnóstico inicial, Prueba de la unidad de control, Inspección completa del sistema ABS, Sustitución de la unidad de control, Recalibración del sistema El tiempo total de reparación fue de unas 4 horas. Aunque 1.000 euros puede parecer mucho, la unidad de control es un componente complejo que gestiona tanto el ABS como los sistemas de tracción. Arreglarlo con prontitud es crucial, ya que una función ABS comprometida aumenta significativamente las distancias de frenado. El taller encontró una ligera corrosión en los conectores de mi unidad de control, probablemente debido a la exposición a la humedad. Dado que sus problemas comenzaron durante el tiempo húmedo, deben comprobar si hay daños similares durante la cita de diagnóstico. Esté atento a cualquier nueva advertencia en el salpicadero antes de la cita, ya que podría ayudar a determinar si otros sistemas están siendo afectados.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la detallada explicación. Su experiencia definitivamente me tranquiliza sobre la próxima cita de diagnóstico. Al principio esperaba que fuera un simple problema de entrada de sensor, ya que sustituir la unidad de control del ABS es bastante caro. Teniendo en cuenta lo similares que son nuestros síntomas, la constante luz de advertencia del ABS, el velocímetro funciona bien, pero el ABS no se conecta correctamente, y los problemas de tracción, sospecho que tienes razón acerca de la unidad de control de ser el culpable. Voy a tener el taller comprobar los conectores de daños por humedad también, teniendo en cuenta el tiempo con el tiempo lluvioso. Realmente aprecio el desglose del proceso de reparación y los costos, me ayuda a saber qué esperar. Por lo menos ahora puedo ir a la cita mejor informado sobre la causa probable y los posibles costes de reparación.

(Traducido del Inglés)