El BMW 6 Diesel no arranca: ¿Fallo en la bomba de combustible o algo más?

Hola a todos. Tengo algo de experiencia trabajando en BMWs. De hecho, me ocupé de síntomas muy similares en mi 2011 BMW 5 diesel un par de años atrás. Al igual que tú, primero pensé que era la bomba de combustible, pero resultó que era sólo una conexión de cableado defectuosa al sensor de presión de combustible. Mi mecánico de confianza descubrió que la conexión del cable se había corroído con el tiempo. Limpiaron y arreglaron la conexión, y también revisaron todo el sistema de combustible para estar seguros. La factura total fue de 95 euros y desde entonces funciona sin problemas. Sin embargo, antes de sacar conclusiones precipitadas, ¿podrías compartirlo? ¿Tienes algún código de error? ¿Cuándo empezaron estos síntomas? ¿Sucede más cuando el motor está frío o caliente? Esta información ayudaría a identificar si usted está tratando con el mismo problema que tenía. El BMW 6 y 5 comparten un buen número de componentes, por lo que podría ser capaz de apuntar en la dirección correcta.

(Traducido del Inglés)

Gracias por su detallada respuesta. Acabo de llegar a 113984 KM y tuve mi último servicio hace unos 2 meses. Los síntomas comenzaron hace una semana, sobre todo cuando el motor está frío, especialmente por las mañanas. Me aparece el código de error P0087 (presión del sistema/carril de combustible demasiado baja). Es interesante que mencione el problema del cableado, no lo había considerado. Definitivamente voy a revisar esas conexiones antes de reemplazar toda la bomba de combustible. ¿Notaste si los síntomas empeoraron gradualmente o aparecieron de repente? Estoy tratando de averiguar si puedo llevarlo con seguridad al mecánico o si debo remolcarlo.

(Traducido del Inglés)

Hola de nuevo. Encantado de seguir ayudando. Sí, en mi caso, los síntomas definitivamente llegaron gradualmente durante un par de semanas. Comenzó con ralentí áspero ocasional en la mañana, luego empeoró hasta que estaba sucediendo casi cada vez que arrancaba el coche. ¡Ese código P0087 es exactamente lo que tengo también! Lo curioso es que, en realidad conduje el mío al trabajo durante una semana antes de hacerlo revisar (probablemente no fue la decisión más inteligente, mirando hacia atrás). Pero viendo que usted está experimentando síntomas casi idénticos a lo que yo tenía, incluyendo los problemas de arranque en frío, estoy aún más convencido de que podría ser que la conexión de cableado que he mencionado. Sólo para poner su mente en la facilidad de conducción, me las arreglé para conseguir la mía a la mecánica sin ningún problema, pero me mantuve las revoluciones constante y evitar cualquier aceleración brusca. Si estás a una distancia razonable de tu mecánico, deberías poder conducirlo con cuidado. Aunque si estás preocupado, no hay nada malo en remolcarlo, ¡más vale prevenir que curar con estos BMW! Un consejo rápido de mi experiencia, una vez que lo arreglen, que documenten exactamente dónde estaba esa conexión corroída. Llevo un pequeño diario de mantenimiento ahora, y ha sido muy útil para el seguimiento de este tipo de cuestiones. Todo el sistema de sensores/cableado de estos coches puede ser un poco quisquilloso. Hazme saber cómo va, ¡tengo verdadera curiosidad si resulta ser el mismo problema!

(Traducido del Inglés)

Muchas gracias por toda la información detallada, ¡ha sido de gran ayuda! Me siento mucho mejor sabiendo que condujiste el tuyo con síntomas similares. Como sólo estoy a 10 minutos de mi mecánico habitual, creo que me arriesgaré a llevarlo mañana por la mañana, pero me lo tomaré con calma por el camino. Tu idea del diario de mantenimiento es brillante, voy a empezar uno de esos yo mismo. Es una locura cómo algo tan simple como una conexión de cable corroído puede causar tantos problemas. Ya he llamado a mi mecánico y le he comentado lo que has dicho sobre el cableado y las conexiones de los sensores. Él estuvo de acuerdo en que vale la pena comprobar que en primer lugar antes de saltar en cualquier reemplazo de la bomba de combustible caro. Definitivamente voy a hacerle saber lo que encuentran, realmente aprecio que se tome el tiempo para compartir su experiencia. Me ha ahorrado muchas preocupaciones y potencialmente también me ha salvado la cartera. Gracias de nuevo por toda tu ayuda.

(Traducido del Inglés)