TobiasRider
El Citroën C2 (año 2004) pierde potencia y aumenta el consumo de combustible
(Traducido del Alemán)
Resumen del hilo
Un Citroen C2 del 2004 está experimentando pérdida de potencia, un aumento en el consumo de combustible y humo negro por el escape, con la luz de verificación del motor parpadeando. La causa sospechosa es un sensor lambda defectuoso, que puede provocar estos síntomas. Un problema similar se resolvió en otro modelo de Citroen reemplazando el sensor lambda obstruido, lo que resultó en una mejoría del rendimiento y la eficiencia del combustible. Se recomienda que se revise el sensor lambda y se reemplace si es necesario.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
TobiasRider (community.author)
Wow, suena exactamente como el mismo problema que estoy teniendo con mi C2 en este momento. Gracias por tu consejo, iré al taller para que comprueben la sonda Lambda. ¿Recuerdas cuánto te costó cambiar la sonda lambda? ¿Y te ha surgido algo más desde entonces o tu Citroën vuelve a funcionar como un reloj? Gracias y saludos cordiales.
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HeidiFuchs
Oye, sí, recuerdo bien los costes: sustituir la sonda lambda me costó unos 375 euros, tuve que tragar, la verdad. La cerámica del interior de la sonda lambda estaba muy sucia y obstruida, así que el coste fue mayor. Pero desde entonces, mi Citroën C5 es como un coche nuevo. Se acabaron los problemas de rendimiento y de consumo. Mis mejores deseos y ánimo, ¡todo saldrá bien!
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TobiasRider (community.author)
¡Eh! 375€, parece bastante dinero... Bueno, si ayuda y no tengo más problemas después, probablemente sea la mejor solución. Gracias por tu ayuda y buenos consejos. Me pasaré por mi mecánico para que me lo solucione. Un saludo y gracias de nuevo, me habéis ayudado mucho. Ahora estoy un poco más tranquilo. Todo irá bien.
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CITROEN
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C2
HeidiFuchs
Hola, yo tengo el Citroen C5 (fabricado en 2007) y la verdad es que tuve los mismos problemas que tú. Mi coche tampoco funcionaba bien y no paraba de encenderse la luz de check engine. Yo también pensaba que era la sonda lambda. Luego fui al taller y me confirmaron que la cerámica del interior de la sonda lambda estaba obstruida. Fue un verdadero fastidio porque significaba que mi coche consumía más combustible y ya no podía ofrecer toda la potencia. Afortunadamente, no era un problema grave. Simplemente sustituyeron la sonda Lambda y todo volvió a funcionar sin problemas. Así que te recomiendo que hagas revisar esto en tu coche. Saludos cordiales.
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